近日，汽车咖啡馆从PSA集团官方获悉，2018年，PSA集团全球销量达约387.8万台，轻型商用车销量再创新高，销量达564147台，同比增长18.3%。但若不是受中国和中东市场大盘低迷的影响，PSA在2018年应该可以有更好的销量表现。
在欧洲地区，截至2018年底，PSA在欧洲的市场占有率达到17.1%，增长了3.8个百分点。这主要得益于标致品牌和雪铁龙品牌的强劲增长。在欧洲排名前十的品牌中，标致和雪铁龙为最具增长性的品牌，2018年两个品牌在欧洲的销量分别增长了近5%。 标致品牌成绩斐然：SUV车型欧洲领导者、西班牙市场排名第一、法国B2C及B2B乘用车市场排名第一。雪铁龙品牌取得了其七年以来的最佳销售成绩。DS取得了6.7%的销量增长，这主要得益于DS7在豪华市场的投放。欧宝及沃克斯豪尔品牌则继续推进以X车系为主力的产品攻势。 PSA在该区域的表现高于市场平均水准，并在所有主要市场均实现了增长：法国增长2.6个百分点，西班牙增长4.2个百分点，意大利增长3.9个百分点，英国增长4.8个百分点，德国增长3.7个百分点。 在中东及非洲地区，市场环境不利，伊朗和土耳其市场尤其低迷，但PSA在非洲地区依旧逆势增长：摩洛哥增长1.7个百分点，突尼斯增长1个百分点，埃及增长3.1个百分点。在法属海外诸省，PSA仍然处于市场领导地位。PSA在该地区的工业生产部署正在实施当中，摩洛哥Kenitra工厂将在2019年投产。
在中国及东南亚地区，2018年，中国乘用车市场整体下滑，集团在该市场销量下降34.2%。目前，PSA正在稳步推进其电气化战略，并已成功推出富康品牌。接下来，标致、雪铁龙、DS三大品牌还将自2019年起推出一系列电气化产品。 2018年，PSA在东南亚市场的销量较去年同期增长一倍，达到10882台。与此同时，与马来西亚NAZA集团的合资工厂将在2019年交付其生产的首批标致3008及5008车型。 在拉美地区，受该国经济局势影响，该市场在2018下半年下滑了32%。与此同时，汇率的不利影响以及巴西艰难的市场环境也不容忽视。不过，在主要由智利、墨西哥、哥伦比亚、秘鲁、乌拉圭和厄瓜多尔组成的市场区域，集团销量依然增长13.3%，达到54887台。 轻型商用车产品组合已实现本地化生产，在巴西推出了Jumpy MiniBus版、Berlingo、Boxer和Jumper，在阿根廷推出了Jumpy 和Expert Crewcab，并在智利和乌拉圭推出了电动版Partner。 在印度及太平洋地区，PSA销量增长主要得益于其在日本市场的成功（增长9.6%）。目前与CK Birla集团在印度合作开发的生产项目正在稳步推进。 在东欧及俄罗斯地区，PSA在乌克兰的销量实现了7%的显著增长。标致3008、雪铁龙C4以及2018年4月以来在Kaluga工厂投产的轻型商用车标致Expert和雪铁龙Jumpy构成了不断完善的产品组合。
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