需要按照互联网的逻辑进行相关的用户运营即可，而已经积累下来的很多的运营经验完全能够胜任共享出行的用户运营工作。但是，共享单车完全不同。它的单车提供方是共享单车平台，不是用户。这就决定了共享单车不能按照共享出行的模式来发展，必须探索新的发展方式。
由于共享出行的收入归属到司机上，但是共享出行只需要做好规则的制定和调整即可，而共享单车则不一样，它是直接向用户收取租金的。从本质上来讲，这样一种盈利模式更加直接和方便。共享单车平台只需要增加共享单车的投放量，用户使用的共享单车越多，频率越频繁，共享单车的赢利点就越多。
因此，共享单车和共享出行的一种本质区别决定了它们不能按照相同的发展模式来发展。共享单车必须开拓一条真正符合自己的发展方式。前期共享单车可能通过投放量来获取足够多的用户，实现更多的盈利。后期，共享单车的赢利点还是在于围绕着共享单车能够建立一个更大的生态圈才行，即将共享单车看作一个可以盈利的圆心，再拓展其他类型的盈利方式，通过这样一种方式为共享单车获得更大发展。
当前共享单车的发展状态不是最终状态，最终的状态或许不在共享单车上。共享单车当前的发展状态仅仅只是早期的一种状态而已，这种状态存在着巨大的可塑性和发展的不确定性。因此，共享单车当前的状态不是其发展的最终状态，共享单车最终的发展状态可能不再共享单车本身上。
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