企业在有些方面真的很浪费。
就说通勤车。偌大一辆通勤车,每天能有十个人坐那都算人多的。
此时我坐在下班的车上,40+多个座位,只有两名下班员工,算上司机才三个人。而这一趟跑下来所有费用加起来要1000+元,如果给我俩打出租车足够n次。
国家号召减排,企业号召节约成本,实际上在各个环节上面浪费的太多。
我猜也是环环相扣,息息相关。
如果不用大客车,这些车都投入市场供大于求就得闲置,车队就不能有那么大的规模,在职员工怎么办?车辆怎么办?不能创造效益,车辆维修成本由哪里来?外雇人员只能失业另谋生路,或许还会有一些领导不希望取消,因为断了财路。
如果给员工车辆补助,上下班途中发生事故,或者其他不可预测的事情怎么办?那又会是一场旷日持久的,精疲力竭的索赔之路?
这只是我想到的浅浅层面的问题,实际上一个小小的改革措施实施起来都会复杂的多。
总之牵一发而动全身,会造成某些方面的不平衡还有人员的动荡。
虽然这些都不是我小员工操的心,但看着真是浪费资源啊!
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