特斯拉处破产边缘?马斯克的造车神话将破灭？近日美国知名对冲基金经理约翰·汤普森（Vilas资本管理公司首席投资官，他的基金正大举做空特斯拉）认为，特斯拉正处在破产边缘，未来18个月内将需要筹集约80亿美元，如果没有华尔街银行或私人投资者的支持，特斯拉可能在未来3到6个月内破产。汤普森认为，特斯拉正处于破产的边缘。如果特斯拉在未来12个月内无法从华尔街或者私人投资者那里获得资金，那么该公司将无法存活下去。“我们预计特斯拉在未来18个月内大约需要80亿美元来弥补运营亏损、资本支出、到期债务和周转资金需求。”判断特斯拉将在未来3-6个月内倒闭的原因分析有以下3点：其一，市场对Model S和Model X的需求下降；其二，特斯拉存在财务欺诈行为；其三，穆迪将特斯拉债券定位为CCC。以下就简单谈谈我的个人看法，特斯拉之所以被人看空濒临破产，我认为有几个关键因素：
第一，产品质量大缺陷。事实上，早在去年4月份，一辆Model X在广州发生碰撞事故后起火爆炸，车辆损毁严重。彼时，车主质疑特斯拉Model X车辆本身存在质量问题;今年年初，又一辆特斯拉因为电池原因发生了自燃。据其9名特斯拉现任和前任员工（包括一名前高级经理）向媒体透露，特斯拉车型在离开工厂到达用户手中之前，经常需要进行维修。这些工人援引特斯拉内部追踪系统去年10月份的数据称，在组装完成后，质量检查通常会发现超过90%的Model S和Model X车型存在缺陷。而这样的问题早在2012年就出现了。之所以如此，这些员工认为是特斯拉掌门人马斯克的错误决策所致——缩短设计流程、跳过某些预生产测试并即时进行优化改造，力求超越行业规范快速发售车辆。
第二，财务长期大窟窿。事实上，特斯拉的估值是福特的两倍，而福特去年生产了600万辆汽车，利润高达76亿美元，而特斯拉的生产了10万辆，但亏损了20亿美元。根据最近的一份分析报告，在过去5年里，特斯拉收到了美国证监会85份增加信息和披露信息的要求。相比较之下，福特一份都没有收到，这意味着特斯拉正在触及很大边界。近期，特斯拉首席会计官Eric Branderiz和财务副总裁Susan Repo也相继离开特斯拉，以至于外界质疑特斯拉存在财务欺诈。当一家公司接受正式调查时，就会很难从公开市场筹集资金，因为这些调查必须公开，这通常会使股票和债务价值受到影响。因此，特斯拉投资者更希望中国或其他地方的投资者能进入来保持公司的偿付能力。此外，福特有120亿美元现金应对不测，而特斯拉在未来3个月可能会耗尽所有资金。
第三，高级人才大流失。除了特斯拉首席会计官Eric Branderiz和财务副总裁Susan Repo也相继离开特斯拉，此外，2月份美国专车公司Lyft还挖走了特斯拉前全球销售及服务总裁Jon McNeill，担任其首席运营官。特斯拉商务开发副总裁Diarmuid O’Connell、电池技术总监Kurt Kelty、首席财务官Jason Wheeler也相继离开了特斯拉。据外媒的报道，在证券文件中，特斯拉将公司对于首席执行官马斯克的依赖列为一项风险因素。在下个月即将举行的股东大会上，特斯拉股东将对一项价值26亿美元的股票奖励政策进行投票表决，该奖励措施旨在让马斯克长期留在特斯拉。
就在去年3月，腾讯刚买下特斯拉5%的股权，代价是18亿美元，这也为特斯拉筹集了不少资金，资金看来不是最大问题。另外Model 3还有很多粉丝等着买单。纵然特斯拉目前有万般困难，但是我觉得如果马斯克能够收短战线、重整旗鼓，秉着他做事永不放弃的决心毅力，相信特斯拉没那么脆弱，不会就这么倒下。
欢迎大家翻阅新浪博客长文，每周更新一篇。博客地址是：http://blog.sina.com.cn/u/5380796887
网友评论