国庆长假，我们三姐妹这样分工：老大两个留守老屋看家守户，负责前院“黑子”的一日三餐，后院一群鸽子的晚点名，还要保证水池里的鱼虾龟八在假期里游得欢畅愉悦。我跟老二送父母北上走亲访友，我们一行六人决定开车前往，边走边玩。
我们于30号下午出发，两个司机一上路就开始谋划：如何将假日里高速免过路费的公民福利享受到极致，他们两个在车上讨论得热火朝天，还现场连线了无数个热心的老司机，有人质疑：如果一号零点前上的高速，零点后下高速是否收费？还是零点前走的路段收费，零点后走的不收费？旅途中如何掐好点在零点前切换到下个收费站？还有8号赶不及下高速的车辆该如何将损失将降到最低点？车上一片欢声笑语，他们设计了多个套路和反套路，其中有两个方案最让人喷饭：在高速上绕，绕到点再下；沿途找个景区吃一顿住一晚再走；讨论经久不息，跨越了时空也没个结论，我实在是被聒噪得不行，一整天连一个安稳觉都没有睡过，不得以只好去求救度娘，度娘出面调停：国庆节高速免费是以小客车出收费站时间为准，但要注意，10月1号零点之前，跨省经过省界收费站时，这段路程是要收费的。两位司机达成了共识，从现在开始，一定要掐算好经过下一个省界收费站的时间，我们一路说说笑笑、走走停停，终于于次日凌晨三点到达目的地，成功享受到节日福利，两位司机同志的成就感和幸福感都瞬间爆棚。这一路走来，很多在服务区歇脚掐时间节点的车辆，成了我们旅途上的一道风景线。
可是，遗留问题来了：取卡上高速的时间在零点前，下高速的时候已过零点，收费站门户大开，无人值守，收费卡无处安放，直到假日结束，它还安安静静的搁置在车内某个旮旯夹缝里，最终会英年早逝被丢弃到某处垃圾箱中，遗憾地结束了使命。这样一张卡的最低成本核算应该在三到五元之间，一个节日过后，该有多少张卡面临报废的命运，这样的浪费是不是真的不可避免呢？两位司机一路扼腕叹息：我们乐意享受国家福利，却也痛心不必要的浪费！
我有我的鬼主意：转行去贩制收费卡，还来得及不？
网友评论