记得很小的时候我就喜欢飞机，小时候的村子里很少飞过飞机，即使偶尔有一架飞机飞过，我和我的小伙伴们也会趴在土堆上看好久好久，直到它变成一个小黑点，消失不见。
再后来大一点了，会折纸飞机了，反正仅剩本子皮，用过的书，但凡硬一点的纸片片都被我折成了纸飞机，我们在草地上飞过来飞过去，比谁的飞机飞得高，跑半天累的满头大汗，累极了，就不顾脏乱平躺在草地上，仰望着蓝天，美美的享受着，那时还小，不懂得那就是自由，就是惬意，就是舒服，只觉得挺舒服。
再后来大一点了开始写作文了吧？记得大概好像是四年级的时候，老师让我们写一篇作文，叫我的理想，写前引导到我们先说，我第一个举手，说:我的理想是驾驶着自己研制的飞机飞向蓝天。老师狠狠地表扬了我，说我有志气，理想远大。同学们也对我刮目想看，我一下子从一个不起眼的灰姑娘变成了自带光芒的有志学霸。
不知道是我因为写作文时词语贫乏，对飞机的知识知之甚少，太尴尬，觉得得努力学习，还是因为老师同学鼓励的力量，总之从那以后我的学习成绩进步很快，就跟坐了飞机一样.
转眼初中毕业了，记得当时我以优异的成绩考上了中专，但是中专类的专业是很有限的，好像不是护士类的卫校，就是师范类的教师，和航空沾边的基本上好像没有什么学校，我向父母表明了态度，我想上高中，长大上个航空类的大学，去研制飞机或者学开飞机。但是父母说了，农村娃能走出农门就可以了，不种地就享大福了，什么航空，什么航空大学？什么造飞机，开飞机，那就是不是女娃子干的事儿！没办法，我只有遵从父母意见上了一所上了中师。
好在我爱好广泛，师范三年，弹琴画画书法文学我都认真学习，没有虚度光阴的结果就是成为了一名优秀的毕业生.
毕业分配时，选择的机会很多，因为我过硬的基本功完全可以轻松的和西安很多学校签约，而我却选择了兴平的秦岭航空电气有限责任公司子校.原因就是:航空两个字紧紧吸引了我，我突然觉
来到了，去年公司和我心中想象的并不是一样，虽然当时公司的效益不是很好，工资也不能是发，但是，但是家属区里边每天响起的军号，还有航空报国等等的这些标语，以及一些飞机的模型等等，让我感觉也是很知足的，最主要的是还有很多的家长他们就在研制飞机在研究所，偶尔的交流当中也可以跟我交流很多的飞机知识，我还是很知足的，觉得自己也是一样神圣的航空人，而且我在培养的是航空人的后代，觉得是会也实现了自己的梦想
就这样过了将近十年，十年当中，我留下了我的青春，追逐着我的梦想，我觉得很慌，离我并不远飞机好像就在我身边，2006年，随着中央的一道命令，航空图像停止办理，我们移交地方管理，我突然和吉林公司没有太大的关系了，虽然广播还是那个广播，但是我觉得我好像孤零零的被甩了出去，随着空落的心情，但是依然按部就班的工作上，公司的总部签到了，西安很多的子弟也陆续的到襄阳去上学，我们的生源也大，大不如以前的学生，附近农村的学生陆续的转了进来，我清醒的意识到我离我的航空梦越来越远了，但是职业的道德要求我还是认真地教书育人
偶然的一个机会，失去一求发展，校园文化，领导和我们商量说我没以什么为特色来办，我当初就提出了我的想法，我们是隶属于航空职校，我们有60多年的历史了，我建议延续，不能丢弃以前的精神办航空文化，经过大家的商议，我们集聚大家的智慧零练出我们的办学理念，那就是逐梦，蓝天真美清香，啊，随着我们对方案细则的讨论，我发现好像内地蒙了，灰尘的那个梦，又逐渐的清晰了，我把她的她是看见了他依然如新，意义的闪着光，幻想我灵魂深处最初的东西，那也许就是初心吧！
我们的校长说我们要办风筝节，我们要开航空航模班，我们要在校园橱窗里展出各种的飞机模型，我们还要在我们的，课堂上给学生讲解航空知识，让孩子们过早的接触航空文化，树立蓝天梦想，觉得我的梦越来越清晰了，原来有些梦想，它是可以实现的，只要你不停止的去追，去追他就不再遥远
想想我自己小时候树立的这个蓝天梦，后来因为上学无法选择选择了教师，但是我还是不放弃，来到了和蓝天梦家近的单位工作，即使这样嗯，和她没有太大的关系了，那现在我还可以教育的学生发展我的学校，或许经过十年20年，我的学生当中会有一大批一大批的人，成为飞行员，航天员或者飞机设计师，我的梦不是变相的，被实现了吗？原来蓝天梦并未就走远，我一直就在追着他，就在我的眼前，拐了个弯，我还是死心了，实现了
2019我们都是追梦人，2019让我们一起追梦，反正我要追逐我的难题吗？我要追逐我的航空嘛，我要追逐我的飞机梦
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