丰田在华4款“神车”退出，老司机表示:都是它惹的祸！
其实丰田在国内汽车市场中可是家喻户晓，它在国际汽车市场中的声誉度也是非常高。它旗下的卡罗拉被称之为是万金油车型，而且很多朋友都知道丰田是国内日系品牌的老大哥之一。不过很多人并不知道丰田在国内汽车市场的日子也是过得十分的不容易，尤其是对于这4款神车来说，在国内汽车市场已经退出了，让很多人感到唏嘘不已。而老司机却表示说都是它惹的祸。
皇冠
老司机说八十年代能够开上丰田皇冠的人都是名副其实的富翁，因为在当时皇冠的地位要高于奔驰，宝马，它和奥迪A6是齐名的。二零零五年第十二代皇冠上市之后，一直到2009年，它的销量一直是持续增长的。甚至价格都已经高达五十万人民币，当时大家购买皇冠的热度和现在加价购买埃尔法是一样的。只是无奈一汽集团并没有把皇冠的辉煌继续，从十三代车型开始，从月销5000，一直跌到不到1200。而且去年亚洲龙直接把皇冠给替代了，一代雄狮，就这样退出了国内汽车市场。
普拉多
其实丰田普拉多是每个越野爱好者的梦想之车，老司机说他除了有着超强的越野能力之外，质量也是越野车界的佼佼者。毕竟对于越野爱好者来说，超强的越野能力和稳定的质量，是非常重要的。可是从2017年进行改款之后，普拉多的销量断崖式的下滑。因为一气消减了普拉多的越野能力，把全时四驱改成了适时四驱，这让很多车友都表示说普拉多变了味道。虽然一汽把普通的A_TRC电子线滑器改成了拓宽能力更强的托森中央处理系统，可是，大家对于普拉多的喜爱已经转变成了对于国产自主品牌哈弗H9的热爱了。
锐志
老司机说丰田锐志最让车友们喜欢的就是它6缸+后驱的动力系统了，在当时只要你有一辆锐志，就会被大家称之为是神车之王。可是最终还是因为汽车不断的更新换代，锐志就这样默默的退出了历史舞台。
兰德酷路泽
老司机说兰德酷路泽可是普拉多的老大哥，它的越野能力和稳定性都属于世界一流的水平，只是遗憾的是因为排放标准不达标，最终不得不选择停产。可是，这4辆神车才能够代表丰田在国内汽车市场的实力，就算是卡罗拉被全世界认可，但它依然不能够代表丰田。只能怪一汽实在是太不给力了，这4辆好车就这样被落寞了。
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