途观的噪音主要集中在急加速的那一瞬间车内会发生共振
机舱的发动机的声音非常直接的传入到驾驶舱内
时速八十码以后噪音逐步加大，主要来自于胎噪
我们制定隔音方案之前都会跟客户开车去感受下噪音
这对于方案的制订会起到很大的作用
而方案直接关乎到施工完的效果
针对这种情况我们的方案中有防火墙，尾箱，轮弧等重点区域
这项工程需要耗费一整的时间
止震板在下面，吸音毯在上面
轮弧区域要重点处理
低频王的作用是抑制低频噪音
门板内需要做吸音处理
装仪表台之前拍照留念
施工完成后上路测试，首先发动机的声音引起的共振变得小了很多
而且共振点变低了，虽然不能完全隔绝这种噪音，但在你不注意的情况下就会很容易忽略掉
整体改变是比较明显的。
经过大家一天的努力，得出的隔音效果在预期之内，整体效果良好，我们的努力得到了车主的认可。
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本文标题：大众途观汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响
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