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“996”工作制——勤奋的背后

“996”工作制——勤奋的背后

作者: 爱读书的李老师 | 来源:发表于2019-01-28 22:54 被阅读78次
    “996”工作制——勤奋的背后

    第一次看到“996”工作制,是在有赞年会舆论漩涡评论中。所谓的“996”工作制,就是早上九点上班晚上九点下班每周工作六天。

    “996”工作制——勤奋的背后

    其中一句95后已经不勤劳真是惊呆我了。在35岁的歧视里(人力资源所谓的年龄限制),有听到过了30不到管理层就人生无望,如今连95后都开始歧视。招聘潜规则真是让人觉得好催悲。投胎早晚都成了错。

      有赞的老板真的是很直率。他希望他的员工能够和他一样有相同的价值观。所以这次年会,对于他而言确实是一件好事。

        但是勤奋的背后真的就是要这样持续加班工作吗?把工作放在人生的第一位是否值得呢?

        中国一直是一个勤奋的民族。孩子们从小就要学习各种技能知识,直到高考。在此阶段分数是第一位的。如今工作了,企业领导灌输的思维是工作是第一位的。每天没日没夜工作。你是为了自己的理想奋斗。你是想要不平庸的一生。我总觉得这是毒鸡汤呢?就像华为的员工找领导辞职,说为了兼顾家庭。领导说你可以选择离婚。现在顾家都成为了一种错。

        我们羡慕欧洲的高福利高收入国家。很多人去了欧洲以后都不理解。为什么欧洲人不勤奋,但是却这么富有?而我们亚洲人这么勤奋,但是却这么穷呢?

    从下图看,日本平均一年工作时间是1717小时,低于美国,略高于英国。其它亚洲国家普遍都工作2000小时以上,我国则以2400多个小时傲居全球第一。

    “996”工作制——勤奋的背后

    放眼全球,高额盈利点在哪里呢?如果看全球农业化工巨头,基本都是欧美企业。由于本身就缺乏油气资源,尤其是陆上石油资源缺乏,因此在技术积累上远远不如欧美。全球最大最先进的油服公司巨头,基本都是欧美公司。油服公司是干什么的?他们提供油气层勘探,钻井机械设备,油田工程建造,石油软件等各种产品和服务。这是高利润,高薪资的产业。全球民用航空市场,尤其是干线客机市场都被波音和空客占据,这也是一个高利润高薪资的大市场,实际上,2017年中国从美国进口的前三大产品就是大豆,飞机和汽车。一个是奢侈品产业,想买各种奢侈品还是要去欧洲买,日用消费品这一块,其实是非常大的市场,带来的不只是产品的消费,同时也带动了旅游等其他的各种消费。一个是制药产业和医疗器械,2017年全球前十五大制药企业没有一家来自东亚,同时医疗器械部分,这也是个超级大市场,主导权依然牢牢掌握在欧美手里。一个是高端汽车产业,虽然日本韩国都是世界汽车强国,但是各种豪车品牌仍然主要集中在欧洲地区。

          在全球化经济中,我们的竞争力还是弱。

    如果靠加班能够让企业存活。但是人们都醉心工作,不结婚,不生子,天天在公司基本也是0消费。我觉得才是经济玩完的时候。

         

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