由于经常出摊的缘故，我习惯了观察周围的一切比如建筑、人流、城管等等，马路上的共享单车自然也就无法逃出我的视线。
今天我想写写我对共享单车的一些浅薄的看法，以及所隐藏的社会问题。
谈到共享，我想目前在深圳这座城市除了互联网信息的共享之外，再没有什么能像共享单车一样代表共享了。只要你有部智能手机下载了对应的APP，不出百米你定能找到随时都可骑走的小黄、小蓝、小鸣等等。它的便利性我想每个体验过的人都懂得。
我不打算谈它带给人们出行的便利等一些积极正面的话题。
每天出摊或者外出我所看到的共享单车里，小黄的命运是最悲惨的。不是身上的坐子不见了，就是轮胎没气了。再或者用来扫描的二维码变成了花脸猫。更甚者已是伤筋动骨、支离破碎，里胎不但被放了气，还要像开膛破肚一般把里胎拉出来，可怜的小黄那叫一个惨。
起初看到类似的画面我挺震惊、愤怒，心里会不由自主的指责破坏者。直到我看到卖单车的、修单车的、骑电动车拉客的生意不怎么好，也就明白了。看多了自然也就习以为常了。
科学技术是第一生产力，一点不假。但同时我个人觉得它属于第一破坏力一点也不未过。它在推动社会进步的同时，也在摧毁着固有的社会、经济、阶级秩序。
从破坏力的角度看，小黄被摧残也就没有什么难理解的了。原本在单车出行这条生存链上依附着很多人。比如生产单车的，出售单车的，维修单车的，拉客的等等，一下子因为你小黄、小蓝、小摩的突然闯入面临着失业，甚至是生存的问题。因此某种程度上来说刻意破坏小黄已经不单单是素质的问题。而是更为复杂的社会问题。当生存面临着挑战时，还谈什么素质。
今天出摊时看到了一个我极不愿意看到的社会现象。光天化日之下，十多个身着校服的，七八岁的小学生也加入了对小黄的破坏大军中。有在放气的，有在不停的试着开锁的，有在恶意推倒的。由于好奇我上前问那个故意放气的小男孩，“好好的单车，为什么要故意把气放掉呢？”他的回答是这样的“反正都被人已经放掉了，再放点又能怎么样呢？”小小的年纪却有着本不该属于他那个年纪的不屑与无所谓。
深圳这座城市三十年的经济飞速发展，创造了一个又一个神话。可神话的背后又有太多值得反思和玩味的东西。比如养老保险的双轨制，外来务工人员子女的教育问题等一系列问题都值得思考和解决。否则盛极必衰，终究是昙花一现。
吃着茶叶蛋摆着摊的命，却操了一回公务员的心。罪过罪过啊！
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