今年六月，汪文斌出任驻柬埔寨大使，人们不禁会问，为什么是汪文斌？为什么是柬埔寨？中国绝大多数的驻外大使是司局级的，但是也有少部分驻重点国家和国际组织大使是副部级的，驻柬埔寨大使是正厅级。 汪文斌出任驻柬埔寨大使是平级调动，以他在外交领域的资历与贡献，必然肩负了重大的责任与使命。
我们先看一下近期汪文斌在柬埔寨的活动，以及东南亚各国的动态。
2024年6月4日，国家国际发展合作署罗照辉署长会见候任驻柬埔寨大使汪文斌。该日，美国国防部长奥斯汀，在新加坡参加完第21届香格里拉对话会后，立即前往柬埔寨进行短期访问。
7月5日，中国新任驻柬埔寨大使汪文斌乘国航班机抵达金边国际机场。
7月17日，新任驻柬埔寨大使汪文斌向柬国王西哈莫尼递交国书。
7月19日，驻柬埔寨使馆举办庆祝中柬建交66周年暨大使到任招待会。驻柬埔寨大使汪文斌，柬国会主席、五位副首相和多位王室成员及各界代表600余人出席。
7月22日，驻柬大使汪文斌到任拜会柬埔寨首相洪玛奈。
7月25日，驻柬大使汪文斌到任拜会柬埔寨太后莫尼列（西哈努克夫人）。
7月27日，驻柬大使汪文斌应邀出席柬埔寨华侨华人举办的欢迎宴会并致辞。柬埔寨侨界及中资机构代表共1200余人出席。
8月5日，柬埔寨德崇扶南运河项目开工典礼在干拉省见檖县举行，柬埔寨首相洪玛奈到场参加。该日，越南海警8002舰抵达菲律宾马尼拉港，进行为期5天的友好访问和联合训练。
8月6日，驻柬大使汪文斌同柬埔寨副首相翁赛维索、民间社会组织联盟论坛主席盖里维希、中国和平发展基金会副秘书长刘振中共同出席中国和平发展基金会驻柬办事处成立5周年活动。
8月7日，驻柬大使汪文斌出席了金边举办的一场中柬文化交流活动并致辞。
8月8日，汪文斌大使拜会柬埔寨副首相兼外交与国际合作大臣宋金达。
8月9日在马尼拉湾举行首次联合海岸警卫队演习，履行两国加强海上合作的承诺。
8月15日，澜湄合作外长会正式举行前，王毅在清迈分别会见柬埔寨副首相兼外交大臣宋金达，以及老挝副总理兼外长沙伦赛。
8月16日，泰国前总理他信的女儿佩通坦·钦那瓦，就任泰国总理，是泰国史上第二位女总理，她承诺将修建高速铁路和储水基础设施，保护农民免受周期性旱涝的影响。
8月19日，习近平总书记在人民大会堂东门外广场为来华进行国事访问的越共中央总书记、国家主席苏林举行欢迎仪式。当日，两艘菲律宾海警，无视我方多次警告，直接冲向了中国海警21551艇。
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以上活动，表面上看，有汪文斌大使的一系列外交活动，有美国、越南对柬埔寨的施压，有越南与菲律宾的联合演习，还有东南亚地区的一些活动。本质上讲，随着柬埔寨德崇扶南运河项目的启动，东南亚未来格局将会逐渐改变，开始明白汪文斌出任驻柬埔寨大使的深层理由。
介绍一下柬埔寨德崇扶南运河项目，该运河项目设计建设长度为180公里， 宽100米，深5.4米，以柬埔寨干拉省为起点，流经茶胶、贡布、白马等省市，建成后将惠及沿岸约160万人口。该项目主要由柬埔寨西哈努克自治港、金边自治港以及海外柬华投资公司(OCIC)以“建设-经营-转让(BOT)”模式投资建设运营，预计总投资17亿美元，计划于2028年建成通航，届时从金边到出海口，可通行3000吨的船只。
有人会问，汪文斌出任驻柬埔寨大使，难道只为修建这条运河？该运河又如何能改变东南亚的格局？我们来分析一下该运河的意义。
对于柬埔寨：目前柬埔寨通过湄公河经越南出海的货物占比为33%，该出海口与其它海口不同，集装箱需经过卸货、入库、清关、装大船等过程，运输成本大增。如苏伊士运河，只收取过路费，船只不必卸货再装船。扶南运河竣工后，经济上，经越南出海的货物，可下降到10%，并造福当地人民；安全上， 规避越南对其出口的钳制，摆脱对越南出海口的依赖，确保了柬埔寨的地缘安全；防灾上，金边海拔高度27米，一到汛期暹粒和金边一片泽国，届时运河可在汛期泄洪。
对于越南，因柬埔寨运河出海更近，未来泛亚铁路修通，金边将成为航运枢纽，越南的航运地位将大打折扣。因此越南极力阻扰运河项目落地，搬出1995年的“湄公河协定”，柬埔寨声明已经向湄公河委员会提交相关报告，并拒绝与越南谈判。运河项目启动，越南又联合菲律宾，旨在对抗中国。
对于其它东南亚国家，从中国云南到泰国、缅甸、老挝、柬埔寨白马港，这条线上的物流必然繁荣起来，出海货物成本均有不同下降，湄公河上所有国家都是受益者，似乎只有越南受伤。
对于美国，一边劝说柬埔寨必须放弃运河项目，以免陷入“债务危机”；一边炒作中国要在海港边建军事基地，不利于地区安全。面对美国施压，柬埔寨还是不为所动，毕竟这是提升经济、造福人民的好事。
对于中国，军事上，通过柬埔寨运河，能够进一步控制泰国湾；云壤基地的建立，使得我国海军能够快速地抵达马六甲海峡战略通道，增强了我国在东南亚的影响力，并对美国军事存在构成挑战。经济上，柬埔寨运河的建设，可降低运输成本，并加强我国与东南亚国家的密切联系。安全上，柬埔寨运河开工，将为未来克拉运河建设积累经验，最终实现避开马六甲海峡，开启海上新通道的战略目标，这是我国国家安全的长远发展之计。
柬埔寨运河建成后，从昆明出发，顺中老铁路南下，走湄公河，南下柬埔寨，通过德崇扶南运河，抵达西哈努克港，货船可以进入太平洋，经马六甲海峡，驶入印度洋。目前，柬埔寨运河建设，仅动了越南的蛋糕。在泰国湾的左边，有一条狭窄的克拉地峡，只要挖通这条运河，中国就完全绕过马六甲，直通安达曼海，进入印度洋了。未来的克拉运河工程，将会撼动新加坡、马来西亚和美国的利益。我国是马六甲海峡第一大使用国，每天经该海峡的船只约有60%来往我国，我国进口石油的80%以及进出口物资的50%均经过该海峡。一旦中国发生战争，新加坡樟宜的美军基地，封锁马六甲海峡，即是对中国施压的重要手段。如果挖通克拉运河，中日韩、泰国、越南、柬埔寨等，可以全部绕开马六甲，直通印度洋，其航运价值不弱于苏伊士、巴拿马运河。
汪文斌大使，肩负着柬埔寨运河工程顺利实施的重任，任务艰巨，使命光荣。当前主要任务，首先，保持中柬双方的友好与合作牢不可破，中方不仅释放善意，还要给予支持帮助，甚至出谋划策；其次，保持柬埔寨国内的安全与稳定，防止幕后黑手分裂破坏、散布谣言、制造事端；再次，保持柬埔寨的和平与自信，防止越南对柬进行军事威慑，必要时给予军事支持；最后，保持与东南亚各国和谐、友好、稳定的外交关系。
目前，越南国家主席苏林上任后积极访问中国，泰国前总理他信女儿佩通坦·钦那瓦就任泰国总理，除菲律宾南海搅局外，东南亚地区态势相对良好。我国租借的位于泰国湾沿岸的柬埔寨云壤海军基地，已成为中国在印太地区的重要海外军事基地，对东南亚地区稳定，也发挥着重要作用。待柬埔寨运河通航后，3000吨级的054A护卫舰，可直接驶入泰国湾云壤海军基地，大大提高了中国海防能力，也为后续的克拉运河工程保驾护航。
不过，未来也充满了不确定性，下好柬埔寨、东南亚这盘棋，事关我国政治、经济、外交、军事等各个领域，期待汪文斌大使不辱使命，期待我国各领域加强协作，有所作为。
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