汽车音响这门学问博大精深，值得我们深入研究学习
汽车音响搭配是其中一个重要的环节，也是广大的汽车音响初级发烧友十分关注的问题。我现在就读者来信中提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的车友们有所帮助。
一、风格和预算问题??让我非常头疼的是，很很多车友在咨询我音响升级方案时，第一句话就是：“我的车想改音响，帮我推荐一套方案吧……”。本着对车友负责的态度，在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格
的音乐，其二是您的预算是多少。
弄明白了这两个要求，一套合适自己风格的音响系统基本就可以搞定了。音响是非常个性化的，存在着对不对口味，喜不喜好某种风格的问题，萝卜白菜各有所爱。
有的人喜欢风风火火，热情奔放的大豪风范，有的人钟情温文尔雅，清逸恬淡的隐士风格，也有的人爱好场面恢弘的交响乐，重金属打击乐，摇滚乐，还有人声，总而言之音响一定要挑适合自己风格的，所以在没有弄清楚车友的爱好之前我们也没有办法推荐
现在的音响主要流行的分为美国声，英国声，欧陆声等等。
美国音响偏向力量型，力度强大，动态庞大，洒脱豪放，个性鲜明属于真男人类型。美国的风格在国内广受欢迎比如代表品牌哈曼JBL,燕飞利仕，震撼力，等
英国声具有典型的欧洲皇家风格，音色柔美甜润，端庄素雅，是比较适合人声的，可惜在表现大动态的音乐方面效果不足虽然在家用音响中的地位较高，但在国内的汽车音响品牌并不多。
欧陆声中最具代表性的就是德国音响 德国音响充分的体现了日耳曼名族一丝不苟，严谨自律的今夜精神。音色自然，中性平和，干净清爽。尤其是做工精细，工艺精湛而享誉世界，令人叹为观止。
几乎在各个音域德国音响都留有一席之地。德国音响有老牌的曼伯特，彩虹等。还有近几年崛起的新军，卡威士，迈卡伦等
当然欧陆之神还有法国，丹麦，意大利，瑞典，挪威等也是具有带表性的喇叭，但这些喇叭被过度捧高，导致市面上假货横行。
至于国产音响由于起步较晚，大多是家用音响转型而来目前还没有被广泛的认可，又因为大多效仿大品牌音响，没有形成自己鲜明的特殊，故也就没有东方之声一说，不过由于价格较低发展势头迅猛，加上近两年又有许多专家学者撰文炒作国产汽车音响的市场份额还在不断扩大。
预算
因为各种汽车音响的发展，导致现在音响的档次位被拉的很长很长，数百元到数千元，数万元，数十万，甚至百万元的都有。
有的车友来改音响说 预算不管，直接就说配一套最好的，然后我们将一套价值十万的清单拿给他时。他却说：你开玩笑的吧我车现在都卖不到这个价格，所以音响的音质不能用好与不好来形容
这是非常个性化的东西，没有最好的，只有适合自己的，就好比一套十万的系统给你听你会觉得好听但是它的风格你不喜欢，就算这套音响音质再好又能怎么样呢？
“好”与“不好”本来就是就一个相对的概念。或许在你不知道价格的前提下你听一套十万的系统和一套一万的系统，你选了后者，因为后者更加符合你的习惯，风格。
所以我们的建议是：以自己的听音习惯和预算而定，在既定的预算范围内选择一套最适合自己风格的音响系统。
以后耳朵挑剔了，可以通过升级器材来满足需求。
下面我就为各位车友推荐一下适合各种声域的喇叭搭配，也会介绍各位车友最关心的价格问题。
首先很多车友都是不是发烧友只是单纯的想提升自己原车的音质，能够听听歌就好，这种我们称之为入门升级
推荐搭配:
（1）JBL GT7-6C套装+JBL GT7-6同轴 1898¥
（2）JBL STAGE-600C套装+JBL STAGE-602同轴 1398¥
（3）JBL CLUB-6500C套装+JBL CLUB-6520同轴 1900¥
（4）燕飞利仕6510cs套装+燕飞利仕6512is同轴 1800¥
这几套喇叭的风格都是偏向于人声演绎，价格也非常实惠，作为入门音响升级是再好不过。
推荐完入门级别的喇叭下面就是专业音域的音响推荐，
不管在什么时代总会有一堆流行的音乐，作为时下潮流的抖音，总会很容易就带火一首或好几首歌曲。曲风偏向年轻，有节奏感。下面就为各位车友们推荐的是适合流行音乐的音响
（1）JBL STAGE3-607C套装+JBL STAGE3-627同轴 2198¥
这款喇叭是哈曼JBL最新款的喇叭，官方给出定价为套装1799同轴990，说实话这个定价实在是低估了这款喇叭，作为JBL的最新款，STAGE3-607C集合了，在它之前生产的喇叭的优点，又结合了当下所流行的曲风节奏，使得这款喇叭的性价比超出定价数倍！
（2）燕飞利仕6520cx套装+燕飞利仕6522cx 2298¥
燕飞利仕与JBL同为哈曼旗下的音响品牌，燕飞利仕的诞生就是定位在JBL以上的汽车音响，可惜名声一直不如JBL，这套燕飞利仕的6520CX前后搭配，动态范围广，声场均衡对于时下流行的具有节奏感的流行音乐演绎非常完美。
（3）JBL GT7-6C套装+JBL GT7-6同轴 1898¥
这套GT7-6C性价比也是相当不错，性能优越的同时定价也是让人心动，对于流行人声的演绎更是分外出色！
接下来是对于汽车音响有一定追求的喇叭搭配，偏向于高端定位，发烧级别
（1）JBL GX-600C套装+JBL GX-602同轴 2599¥
（2）JBL GX-608C套装+JBL GX-628同轴
JBL的GX 系列本身定位就是，发烧级汽车扬声器产品，称其为全音域有喇叭也不为过，GX系列在每个音域都能有不错的发挥，而且解析度高，后期可升级空间大大提升。
（3）燕飞利仕6530cx套装+燕飞利仕6532ix同轴 2399¥
发烧级专注人声乐曲喇叭，这款喇叭的高音是非常有特色，音质非常的明亮 就像浑浑噩噩中突然清醒的那种明亮感，独特的电阻分频最大程度保留了音源信号的完整同时分频清晰入微。
到这里下面的喇叭在音质上定位就纯属是高端喇叭了，适合本身原车喇叭就不错车型如，奔驰、奥迪、jeep、丰田汉兰达等等高端车型
（1）JBL GTO-609C套装+JBL GTO-629同轴 2898¥
这套喇叭的优越性能不比过多介绍，毕竟这套喇叭的销量一直都是JBL汽车音响中的佼佼者，也是我们经常改装的一款喇叭。
（2）JBL GTO-600C套装+JBL GTO-620同轴 4898¥
这套喇叭可就比较有说法了，从他的定价就能一眼看出来这款喇叭的不凡，接近五千的定价，让很多人都望而却步，因为不确定这款喇叭到底能不能值这个价格，能比其他的喇叭好多少这都是问题。但是我可以明确的说这款喇叭相较于上面的GTO-609就等于是一个天上一个地下，这款GTO-600C的音质完全没法挑，其定位就是为高端车型打造，例如：替换奔驰原车的柏林之声，升级为三分频套装。这款喇叭的性能是绝对对得这个定价。
最后对于低音的选择，其实低音的选择很简单，只看你改装对于低音有没有追求，如果是只是为了声场的平衡，或者为了节省车内空间，建议就直接选择超薄低音炮
目前哈曼JBL、燕飞利仕旗下超薄低音只有两款
第一款是JBL-BASSPROSL 1699¥
然后是燕飞利仕旗下的 INFINITY_BASSLINKSM 1699¥
不过超薄低音的优点在于身材小巧便于安装，缺点也在于身材小巧，没有多余的箱体空间给低音喇叭发挥，所以超薄低音是不可能在低频方面与传统的箱体低音炮相比。而对低音有最求的发烧友们，或者非常喜欢动感音乐的车友，就建议是加装箱体低音。箱体低音比较多而且价格不一就不一一介绍了。感兴趣的车友可关注我然后私聊我，我再单独推荐！
总结：
基本上哈曼旗下JBL,燕飞利仕汽车音响畅销的音响都列举出来了，每一套喇叭的定位以及价格，以自己的听音习惯和预算而定，在既定的预算范围内选择一套最适合自己风格的音响系统。
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