公元九世纪，唐代著名文学家樊川居士写了一篇《阿房宫赋》。将阿房宫的这座关中平原上的建筑奇迹用文字生动的描绘出来，关中平原如今再次焕发生机，建成了亚洲规模最大的火车站。
阿房宫
六王毕，四海一；蜀山兀，阿房出。覆压三百余里，隔离天日。骊山北构而西折，直走咸阳。二川溶溶，流入宫墙。五步一楼，十步一阁；廊腰缦回，檐牙高啄；各抱地势，钩心斗角。盘盘焉，囷囷焉，蜂房水涡，矗不知乎几千万落！长桥卧波，未云何龙？複道行空，不霁何虹？高低冥迷，不知西东。歌台暖响，春光融融；舞殿冷袖，风雨凄凄。一日之内，一宫之间，而气候不齐。——《阿房宫节选》。大意是说六国的君主灭亡了，全国（为秦所）统一；蜀地的山（树木被砍尽，）光秃秃的，阿房宫建造出来了。它（面积广大，）覆压着三百多里地面，（宫殿高耸，）把天日都隔离了。它从骊山向北建筑，再往西转弯，一直走向咸阳。渭水、樊川浩浩荡荡的，流进宫墙里边。五步一座楼，十步一个阁，走廊如绸带般萦回，牙齿般排列的飞檐像鸟嘴向高处啄着。楼阁各依地势的高低倾斜而建筑，（低处的屋角）钩住（高处的）屋心，（并排相向的）屋角彼此相斗。盘结交错，曲折回旋，（远观鸟瞰，）建筑群如密集的蜂房，如旋转的水涡，高高地耸立着，不知道它有几千万座。没有起云，为什么有龙？原来是一座长桥躺在水波上。不是雨过天晴，为什么出虹？原来是天桥在空中行走。（房屋）忽高忽低，幽深迷离，使人不能分辨东西。歌台上由于歌声响亮而充满暖意，有如春光融和；舞殿上由于舞袖飘拂而充满寒意，有如风雨凄凉。一天里边，一座宫殿中间，气候却不一样。
关中
阿房宫是历史中在关中平原上最庞大的建筑，“覆压三百余里，隔离天日。骊山北构而西折，直走咸阳。”从秦始皇时开始建筑的大型宫殿,规模宏大超过以往所有。 公元前 212 年动工,秦亡时未完工，项羽打进咸阳后被焚毁,遗址在今西安市西阿房村。2017年底在原址附近建成了一车站，名曰：阿房宫站，小编多次往返公司的家都是从阿房宫站出行。阿房宫被誉为“天下第一宫”，是中国历史上第一个统一的多民族中央集权制国家——秦帝国修建的新朝宫。位于今陕西省西安市西郊15公里处，咸阳市东南15公里处，始建于秦始皇三十五年（前212年）。阿房宫与万里长城、秦始皇陵、秦直道并称为“秦始皇的四大工程”，它们是中国首次统一的标志性建筑，也是华夏民族开始形成的实物标识。1991年被联合国确定为世界上最大的宫殿基址。
阿房宫站
但是今天要说的不是阿房宫站，而是一同位于关中平原，一同位于大西安都市圈的“西安北站”，现有站场规模达到18台34线 ，占地800亩，位居亚洲第一。西北地区的旅客对西安北站的宏伟规模应该会有深刻的印象，西安北站占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积为42.5万平方米，主建筑面积33.6万平方米，拥有这样的规模，完全秒杀印度所有的火车站。西安北客站的英文名：Xi'an Bei Railway Station。其规模目前是亚洲最大，是徐兰客运专线、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网的枢纽车站，。也是全国接线最多站场规模最大的特大型铁路客运站。设计立意为“唐风汉韵、盛世华章”，整体朴素庄重、雄奇壮美，气势恢宏、彰显浓郁的汉唐雄风。
西安北站室内
很多没有出过远门的网友或许会以为咱们亚洲最大的火车站应该在人口更为稠密的印度，印度火车得挂票也是当地一绝。印度的首都在新德里，但是新德里就相当于咱们的北京，其最大的经济中心在繁华的孟买市。1878年建成的维多利亚火车站就位于印度孟买，是为纪念殖民者维多利亚女皇即位50周年而命名的，由殖民国建筑师威廉姆·史蒂芬设计，从建成至今一直是印度最繁忙的火车站，直到2004年7月被列为世界文化遗产。
印度挂票
若涉及侵权请联系作者删除。
图文整理于网络，欢迎点赞和转发。
网友评论