我是进入大学,才第一次坐火车,如今也有六七年的时间了,然而补票的次数却屈指可数,特别是在火车上进行补票手续,大概算第一次吧。
想当初,刚开始坐几趟火车后,似乎摸出点窍门,经常规划每次火车可以逃票的站点。这样下来少则省二三十块,多则省五六十块,足以用省下的钱满足味蕾诱惑,吃想吃的东西。
陆陆续续地谈了无数次票,只有一次被抓,还是15年夏的事了,在车站被罚了几十块,再后来感觉逃票不容易了,大多数城市都有了闸机,也就老老实实地花钱南下北上了。
不管是春节回家还是年后返回的春运期间,都能够抢到票,一直用软件“智行火车票”,多年来屡试不爽。
然而,今年因为辞职和个人能力的原因,没有提前确定要去的地方和出发的日期,在父亲的催促下,出发的前一周才开始加入抢票大军。
昨天也就这样,只买到了邓州到襄阳跟襄阳到武昌的站票,慌慌张张地到了武昌。在手机上也抢到了武昌到南昌跟南昌到厦门的坐票,信心满满地等待着今天凌晨三点多去南昌的火车。
候车室拥挤的人群中,我坐在椅子上,随意地翻看着简书并打开微信读书看着老舍的《四世同堂》,时间一晃就到了夜里十一点多,百无聊赖地用背包做枕头,凑合地咪蒙着眼睛,脑袋乱乎乎地睡着了。
候车室大厅里,列车工作人员的高音喇叭不停地呼唤着,那些座位上每次在空了的同时就又坐满了人,一直乱糟糟的。
时间就这样在迷糊中荒废,在荒废中焦虑,等待是漫长的。屏幕上红色数字对应的时间逐渐接近发车时间,可不见一丝检票的迹象。
在我所有乘坐的列车上,经历过晚点,但也就二十分钟左右,可是这趟列车已经打破了这一经验,开始担心地问度娘,毕竟度娘是几乎万能的。
不查不要紧,一查吓一跳,原来这趟车是名副其实的挂羊头卖狗肉,顶着特快车的皮,速度比普通列车还慢,路上经常晚点三个小时左右,特别不稳定。
我如坐针毡地等了一个多小时,越来越不放心,怕误了南昌转厦门的列车,浪费两百多块钱。思绪再三,果断起身出了候车室,先把那个票退了,并重新开始规划路线,重新预订了两张票。
全部订成普通列车,也只买了一站卧铺票,南昌到厦门十几个小时,不过有座位。就这样,经历百般无奈先上了武昌到南昌的火车。
第一次坐卧铺,许多不懂,在坐过一站后,匆匆起床去补票,补完票准备再回到原来的卧铺车厢,坐在空位上顺利到达南昌,可是该死的,竟然被列车工作人员所阻拦,一万个不爽,我心里也感觉有点后悔,怀疑自己可能错了。
我试想了下,如果就躺在那里不动,一直睡到快到达南昌再补票,可能就不会遭这点罪,因为第一次坐卧铺,害怕错过补票机会,造成不良后果,不过从列车工作人员的后来交谈中,知道了我的想法可能会被罚款。
该死的春运与站票,让身心经受折磨。关于列车上有空位为何不让去坐,工作人员给出的答案是。
“如果都像你这样,那不是就乱了?所以在一边站着等吧。”
可是之前在硬座车厢里,经常会看到一些人钻空子,只要有空座就坐着,没人管,难得卧铺车厢跟硬座车厢有本质区别?宁愿空着也不愿让人去坐。
以上纯属个人南下的碎碎念。
关于“补票”,或许我做错了
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