为规范产业发展，引导行业有序提升，交通部颁发了《关于认真贯彻<道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求>和<道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求>两项标准的通知》（交运发〔2011〕158号），并相续出台了《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808)、《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T 794-2011）和《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796-2011）部级标准。
“部标”是交通部制定的行业最高标准， 是为了增强跨地区道路运输安全管理、市场监管和服务能力而设立的国家级标准。后续也逐年对上述协议和标准进行了修订和补充。808、809均在2019年发布了新的版本。
它们是基于不同的通信场景，不同的通信对象，不同的设计目的和目标而制定出来的。从协议标准全称的字面意思可以看出，808协议适用于卫星定位系统车载终端和监控平台之间的通信。通信协议采用 TCP或 UDP，平台作为服务器端，终端作为客户端。809协议则是适用于企业的监控平台与政府运管平台之间的交互通信，通信协议限定为TCP协议，企业监控平台明确为协议中的下级平台，政府运管平台明确为上级平台。交通部796标准是软件平台的功能标准，794标准则是终端的功能标准。
所以，一般企业数据平台接受车辆卫星定位终端数据的通信过程都采用808协议。
类似的还有规范音视频数据传输的《道路运输车辆卫星定位系统车载视频通信协议》（JT/T 1078-2016）、《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》（JT/T 1076-2016）和《道路运输车辆卫星定位系统车载视频平台技术要求》（JT/T 1077-2016）。
常说的为汽车提供车联网通信的tbox，就属于卫星定位系统终端，通信遵从808协议。
车联网信息通信还包含更广泛的应用场景和通信协议，相关简明介绍可见《车联网需要哪些通信协议》。
tbox
联网的设备和平台都要得到交通运输部的认证，通过技术审查的平台和车载终端在交通运输部官网上可以查到。（从官网信息看，796标准已更换为国标GB/T 35658—2017，不再是部标796标准。）
（在查询资料过程中，顺便收集了包括上述协议的各主要协议文档，有需要的朋友可以私信索取）
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