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第一次坦克射击

第一次坦克射击

作者: 老的山羊 | 来源:发表于2023-08-31 19:42 被阅读0次

    我70年底入伍,参军八年,是个地道的老兵,但是算将起来,却有一半的时间是在师团业余宣传队,在连队待的时间不到在部队的一半。连队里除了政治思想外,讲究军人风纪、通讯、射击、驾驶等专业军事技术水平,我长时间不在连队里,自然不会是一个好战士。由于我是坦克机电员出身,陆续在连队的几年时间里,也断断续续学习、接触过当时的装备——T-34坦克的通讯、射击、驾驶等的基础要领、基本知识和一般业务常识,比起刚入伍的新兵,还是懂得不少的。

    大约在1973年底,师宣传队解散了,我回到连队——坦克三十五团三连。当时,同年参军的战友,该提拔的提拔,成了车长、排长什么的,也有已经退伍回家的。连里不知道我在部队要待多久,又不能提拔我(军事技术不行,又是近视眼),为了安慰我,任命我为连里的文书。文书负责连里的文字抄写、资料管理什么的,相当于“车级”干部,官职等同于车(班)长,很够意思了!

    这是对我的抬举,虽然就是写写画画,一定得干好。踏踏实实地干了几个月,期间老连长复员,是我送他到团部的。师宣传队又有任务要抽调我了,连里不能缺文书,任命了一位73年的兵接替我,把我调为营指挥排教导员车的车长。

    营指挥排是由我营的营长、教导员分乘的两辆坦克车的成员组成,平素里车辆编制在我的连里,乘员及车辆由连里代管,统一训练、生活;营长和教导员等则组成营部单独工作、活动,宏观管理着全营三个连队,但不具体参与管理车辆和人员;如果有战事,或者营以上的演习,营长、教导员再分乘自己的坦克车随营指挥部行动。T-34坦克每车配备五个成员,但营指排则是每车四人,主要是战时营长、教导员要乘坐坦克车指挥,那时,营指的排长和车长只能分别就坐于各车的机电员位置。

    话说我再到师宣传队后,队里新排练了节目,夏季到了,师宣传队轮流奔赴三个团慰问演出。那一日,队里到高平慰问我团,在礼堂装完台后,还有几小时的空闲,我回连里“娘家”看看(当时叫“回家”)。连里来了新任的连长,正好向他汇报宣传队近一阶段的动向和我的思想状况(此时连里的指导员回家探亲去了)。连长勉励我好好干。出得门来碰到副连长,他随口告诉我,明天要在射击场进行坦克实弹射击,参与人员是炮长和车长。我忙问:我行吗?他示意我去问连长。虽然我从来没有练过坦克射击科目,但这是个机会,不能错过!我连忙返身找连长说此事,并且强调我好歹是营指的车长。连长笑笑说:九点,你到靶场找我们吧。

    当天演出完毕,宣传队在城里的招待所休息。我提前向队长请了假,一宿都没睡好觉。第二天早上七点,早饭也没吃,就赶往城东我们团的靶场。好在不远,一个半小时就走到了附近。

    路上我还有点忐忑,从来没有蹬车打过坦克靶,又长时间不摸瞄准镜,这次不知道成绩会是怎样?转念一想:连里给我这个机会不容易,按照规程操作,好歹体验一下吧。

    还没到靶场,就听到阵阵坦克发动机的轰鸣声,坏了,开始了。一拐弯,看到射击场上,一辆坦克在跑道上射击,另一辆发动着待命。射击车辆打完返回,到出发线,连长下令,那辆待命的坦克就出动,这辆回到出发地域后不熄火待命。

    今天的指挥台设出发地域的侧方,搭设着绿色的伪装棚网,里边有条几,通有电台和电话,连里领导在那里指挥,我看到指挥排长也在里边一道忙碌着。全连其余人员在不远的集结地域休整或准备,旁边有两台瞄准模具,供大家临时练习。

    虽说是坦克初级射击科目,但是每车却是全员到位:驾驶员负责驾驶,二炮手负责装弹,车长作为炮长瞄准射击;由于车长们都要射击,当天每车的指挥就由他们的排长负责。而机电员的位置是空着的,据说今天连里的机电员,帮厨的帮厨,出公差的出公差,还有在靶场周围站岗,一个也看不到。

    各车编队已结束,每车按顺序射击,准备射击那一车的人员在出发线旁的车前准备。

    我赶紧向连长报到,连长让我到瞄准具上熟悉熟悉,并且说:到时间叫你。我向我的排长摆了摆手,算是打了招呼。

    连队的战友们大致排列着队形,但是有站有弯腰,或蹲或坐地,大家三三两两在说着话,不外乎是刚才的射击心得,还有的相互打听射击成绩,也有的聊着闲话。我和连里熟悉的战友打着招呼,走到我们排的队伍边,我车的炮长告我,排长协助连部一同指挥,咱们排由三排长代理。

    射击基础训练的初级科目,是射击诸元,散弹散布,瞄准,标尺,方向机,高低机,画信封靶等。然后是体验射击,机枪射击,坦克火炮射击。射击训练的科目一,是固定坦克射击固定距离的靶子;科目二是坦克短停射击固定靶子;还有科目三、科目四什么的,就是坦克行进射击固定目标、或射击移动目标,或使用坦克火炮射击等等。一般科目,为了节约炮弹,用并列机枪射击,体验炮击感觉;近距离可以,远距离机枪子弹达不到,所以初级科目的射击距离好像不超过一千米左右。

    今天的科目是科目二:行进中的坦克短停射击固定靶。我走到瞄准架前边,瞄了瞄瞄准镜,调了调标尺,转了转方向机,扭了扭高低机,熟悉了一下射击器具的感觉。又找已经打过靶子的战友借他的工作服穿上,坦克里灰尘与汗水的混合着,会把外穿的服装弄脏。

    然后与熟识的战友聊起来,得知连里已经给我配置安排好了人员,我射击时,炮长是我,二炮手是我的二炮手,驾驶员还是我的驾驶员,车长是三排长代理。待了会儿,与我熟络的一个老炮长走过来,悄悄告诉我:一号靶,距离六百米,在左边;二号靶,距离八百米,在右边;三号靶,一千米左右,基本在中间。

    太阳升得老高了,天气渐渐地热了起来。文书过来通知,快到我射击了,我们到出发线前列队等候,三排长已经在车上检查了。听到“营指二车蹬车”的口令,我们三步登车爬到车里,戴好坦克帽,锁好喉头送话器,然后异口同声报告:炮长好,驾驶员好,二炮手好!排长向连长报告:二车准备好!连长下令:出发!

    “轰隆”一声,车子一晃,坦克动起来了,行驶在靶场长长的跑道中间,车后卷起阵阵泥土和尘烟。靶场跑道已经被无数车辆碾压的坑坑坑洼洼,车子行驶起来晃晃悠悠的。我坐在炮长椅上,将眼睛贴近瞄准镜,整个脖颈用劲极力控制,腰部使劲支撑,既要看清前方,又要注意不要贴得太紧,毕竟我是近视眼戴着眼镜呢,生怕不注意眼镜磕碰到瞄准镜的护套上,出事。

    行进间打靶,坦克驾驶有规定:三个靶子的行进时间一定要控制在规定的单位时间内,否则射击不及格,所以行走起来驾驶员要强调一定的速度。老兵给我们讲过:坦克行驶起来非常颠簸,车里都是铁家伙,不小心就会磕碰坏脸部或五官,据说曾经有磕得乌眼青的,有碰得眼角出血的,更严重的是某连有个新兵,站立不稳,被颠簸磕碰的挂破了鼻翼。我不能出这样的洋相!

    我双手同时上下左右操作着,把标尺定到六百米距离上,又把方向机向左打,第一个靶子在跑道左边,得尽快找到!

    只听耳机里传来三排长的声音:“目标左前方,敌步兵,机枪弹,装填——短停!”二炮手叫道:“机枪弹装填完毕。”这时候,我从瞄准镜里也好像看到了目标,“短停!射击!”三排长一声口令,行进中的坦克猛地停住,惯性使得坦克上下一晃,我再贴近瞄准镜,坏了,目标找不到了!我左右摇方向机,上下动高低机,就是找不到目标。只听三排长大叫:“李车长,快射击!你干什么,射击!”

    按照射击规程,我们配置的T-34坦克,在行进中对敌目标的射击。必须要短停射击,得停下站住瞄准射击,但时间只能是八秒,短暂的八秒之内瞄准射击,然后马上驶离;超过八秒钟的停顿,极易被敌方发现并招致炮火,这是在二战中从血与火的实战中得出的经验。至于行进中射击,那时的坦克没有配备稳定器、平衡器,道路颠簸,行进间基本瞄不准打不上,一般不主张如此。所以要求坦克成员自身的技术过硬,车长能迅速发现目标,测报出距离,并辨别清楚目标的性质,随即报出杀伤敌方目标的弹种,如对步兵一般用机枪弹,对装甲车、普通碉堡和工事用榴弹,对坦克和混凝土工事用穿甲弹等等;二炮手能在行驶颠簸的车辆中快速取出正确弹种,小心轻护,准确地填送上膛;炮长要快速搜索目标,瞄准目标,锁定目标;驾驶员在行进中能够急停并不熄火随即疾驶,全车配合默契才能完成战斗任务。

    短停了,我晕菜了,手忙脚乱的我,看来找去只见到跑道边的电线杆和上边的变压器,就是找不到白色的人形靶。“射击呀!快射击!”耳机里不断传来三排长带南方口音的催促声,我也急呀!看来看去就只看到变压器,情急中,真想对着变压器来几发,那可是强忍着、克制着冲动没有扣动扳机——否则要酿成大祸。

    排长:“快射击!射击!......”我忍不住也大叫:“找不到目标,射什么射?!”耳机里三排长带着轻蔑口吻叫声:“八秒已经过了,找不到目标,算了,返回!”“返回就返回!”我惺惺然回嘴,无名火充满胸腔。“是,返回!”耳机里驾驶员说。

    “轰轰隆隆!”我们调头,驶回出发线,路上全车谁也没有说话。

    到了出发地域,我爬出坦克走向连队,心想就这么丢人地完了?眼角看到三排长走进指挥部的帐鹏。听连长问道:“怎么回事?”三排长说:“李车长找不到目标,超了八秒,我就返回了!”只听连长说:“嗨嗨!他是李车长,你认什么真?!——去吧!”连长这是袒护我。

    我到了连里,还在生自己的闷气,熟悉的老炮长过来了,问我情况。我说:“真窝囊,找不到一号靶,八秒过了,只好回来。”他说:“一号靶好找啊,在跑道的左边,附近有个变压器。”他走了,我静下心琢磨:坦克体积大自身重,一般瞄准锁定目标后,不会像步兵的长枪或手枪那样,随着呼吸身体微颤,使枪口晃动;坦克重量大,瞄准锁定目标会比较固定,行进中急停,受地形所限,炮口随车体上扬下浮,目标会有上下差异,一般左右偏差不大;我不该大动方向机,只转动高低机,微调方向机就可以。我没有上坦克操作过火炮操作机和瞄准具,一点也不熟悉,只是自做聪明地在短停后,又转方向机又摇高低机,目标不乱才见鬼。

    正思索着,文书跑来:“李车长,连长说了,稍待会再上车射击。”说完他点点头跑回去了。我的心中涌起阵阵歉意和暖意:自己丢了人,给连长也丢人了!即使是这样,连长也没有放弃我这个“二吊子”兵,还给我机会。我得努力,吹小号的一定要打到靶子,这次不能给连里丢人啦!连长大概想对我放松标准,不计成绩,只让我体验一下射击的感觉。不行,我得争口气,说什么也得按规定打出差不多的成绩来!

    再上车,连长照顾我,让连里技术员蹬车指挥,上车后我向技术员招招手,表示感谢。

    扣好喉头送话器,我赶快先把瞄准镜标尺定到六百米。行进中耳机里传来技术员的声音:“左前方发现目标,敌火箭筒,机枪弹装填,瞄准——短停,射击!”二炮手、驾驶员和我各自操作着并重复口令。坦克猛地停了,我心中默念:1、2、3、4..........同时一手把住方向机,另一只手往下调了高低机,瞄准镜里又看到了变压器,再往下,看到了地面,方向机稍微向右一点,看到靶子了,是单兵火箭靶!立刻锁定,射击,“嗒嗒嗒”三发子弹出膛,——7、8,“前进!”技术员叫道,坦克车轰鸣着又动了起来。

    我赶紧转动高低机、方向机,同时用瞄准镜向右搜索捕捉目标。发现了!这时耳机里又传来技术员的口令声,我们成员们动作着、复述着。只听他“瞄准目标。短停——射击!”车子猛然一停,我赶紧默念1、2、3、4、5——,同时调整瞄准镜,将标尺调到八百米距离:敌防御工事靶,目标锁定,扣动扳机。扣动的同时,我微微带一下高低机——有老兵曾传授经验:坦克机枪射击时,稍微带一下,射弹散布会稍大一些,命准机率也会稍大一点:射击规定,二号靶只要有一发命中就行——这有点投机取巧的意思。

    “前进。”车子晃晃摇摇又动了起来,我把标尺定在九百米,然后从瞄准镜里来回搜索。看到目标了,耳机里听到技术员报目标:“敌坦克,一千一,机枪弹,短停——”听懂了!我数着1、2、3、4——,同时赶快把标尺调到一千一百米,锁定目标,“射击!”扣动扳机。“哒、哒、哒、哒、哒、哒”六颗子弹飞出——8!大吐一口气。

    “返回!”技术员下令,车子调头向出发线开进,在路上,技术员悄悄向我伸出大拇指,我这时才觉出我头上的汗流淌了下来,背上也快被汗水快浸透了。

    回到出发线,我下车准备回到队伍里,连长走过来对我说:“李车长这次打的不错,时间都没有超,中靶一、二、二,成绩优秀!”他已经从电话里得知我击中靶的情况了。“惭愧!惭愧!”“第一次射击嘛,不错的啦!”

    我内心里又高兴又惭愧!高兴的是第一次坦克实弹打靶就有了成绩;惭愧的是多少连里有照顾的成分。

    在后来的日子里,只要有机会,我就练习军事技能。再后来,我再回到连队里,或者前往朱日和草原拉练,无论是火炮实弹射击,还是实地驾驶,我们车的成绩总是优秀。

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