能做到一个善做准备的人，就可做到是个差错最少的人。

 我在市区上下班骑的爱玛牌子的电动车买了快八年了，从家到单位骑车所花费的时间也就15分钟。这八年时间里，我的电动车内外胎全部更新了三次。后胎更新过两次，前胎昨天刚更新过一次。

 我没心思去打听别人骑电动车的消耗情况是如何如何的！我只想说说我骑电动车的耗费历程。

 八年前的十月份，新小区的房子快要交工时，我由原单位调至新单位。原单位距离原住小区不算远，走路或骑自行车上下班很轻松，很方便。

 原住小区位于市区的南端，八年前，当我家摇号中上了新小区的住房时，姐妹们曾羡慕的调侃过我，搬进新小区就等于离开郊区进城啦！新小区的新楼房切是住不进去时，见于新单位距离原住小区太远，上下班极不方便，就与刘先生商量再三，就买下了电动车上下班骑行。

 骑了有半年多时间，入住上了新小区，电动车上下班路途消耗的时间，由原来的约半个钟头，减少至十几分钟，电动车的消耗程度减轻了，利用率值也随着变小了。

 利用率值小了，反倒在电动车上花费的钱多了，是啥子原因？情况是这样子的。

 因原住小区地理位置偏僻，路途距离新单位较远。每次上班之前 ，检查电动车的车胎是否气足及察看电动车的电耗情况，成了我必须要做的事。因此，在原住小区骑电动车上下班的半年时间里，我骑行电动车在路途上，心里是十分畅快的:路途虽遥远，但电车却很给力，从不给我惹麻烦，车胎竟一次都没被扎过的。

能做到一个善做准备的人，就可做到是个差错最少的人。

 搬到新小区七年半的时间里，电动车的车胎被扎过，记不清是一次还是两次了；可那三次车胎嗖嗖的漏气，是我再清楚不过的呢！因为这三次都是我骑着骑着，忽然有嗖嗖的气声朝我耳边传来，电动车不给力了，沉的走不动了，车轮紧接着就噼噼啪啪地塌瘪了下来，车胎漏气了。我只得吭哧，吭哧地把电动车推到附近的修理摊位上去修理了，修车师傅卸胎一察看，告诉我内胎根本没法修补，内胎破口是在气门嘴子的根部与胶皮的衔接处，只有换掉内胎了；内胎在长时间缺气的情况下随外胎不停蹄的运转，气门嘴子连着下面不十分饱满的胶皮内胎，随外胎一起快速的转动，气门嘴子一如一根小棍子在内胎上长时间的狠戳根部的胶皮，时间久了，胶皮就被戳出个大口子来，我那三次换胎，就是因为新新的胶皮愣是被戳出了个洞，被遭践出了个大口子来，再也无法打气进去了，我是强忍心痛，掏钱换掉内胎的。当车胎在气门嘴子的根部破损裂出个口子，漏完所存的气体时，外胎瘪瘪的就附着在了车轮毂上面了，随着我推车前行，就会发出咔、咔地辗压声，到修车摊位时，外轮也就被辗压出许许多多的裂纹来，内胎换新的了，看看布满裂纹的外胎，狠狠心掏钱把外胎也换成新的了。

几次车胎报废，都是由于我长时间疏忽了对电动车轮胎是否缺气的检查，也就是骑电动车前的准备工作做得不十分充足。骑行电动车的电量消耗情况，从车头的盘面上是能够看得见的，电量显示不足时，立马给蓄电池充足电就能上路了，这一准备工作就完成了；可轮胎缺点气，也就是电动车内胎里的气压不十分足时，一般情况下眼睛是看不出来的；只有在骑行前使劲按压厚厚的外胎，才能判断出轮胎的气压高低状况来，要是缺气 ，赶紧给它补足气，电动车的另一准备工作也就做好了，若每天在骑电动车之前，充分做足这些准备的话，电动车就可以在闹市区的人行道上顺利地穿梭了。

能做到一个善做准备的人，就可做到是个差错最少的人。

 写到这里，忽然联想到了论语里的“工欲善其事，必先利其器”，把这句话反过来说，就是你若不能先做到利其器，肯定工欲不能善其事啦！利其器，按论语上的字面意思我拿到这里可引申理解为准备工作了。我原来骑行虽远，但准备工作做足了，电动车就不会耽搁我要做的事情了。后来骑行路程短了，人也懈怠了，根本想不起来去做骑行前的准备工作了，电动车就三番五次的害得我既破费钱财又浪费时间了。哈哈！电动车害人哪有的事！电动车出错都是我的想当然啦！所有的所有，都是我这个粗心的人，一而再，再而三的在电动车面前出错哩！

 从我骑电动这七年半时间发生的三次爆胎的孬事上，我真正认识到了:自己确实是个粗线条的人呢！我这个粗枝大叶的人，要是慢慢能改变成一个善做准备的人，做事情的差错就会减少，做出的事情，就会使人心满意足了。

   能做到一个善做准备的人，就可做到是个差错最少的人。