企业IT，看上去很美
尽管不愿意承认，但大部分CIO/CTO心里都明白一个事实——他们花费大价钱配置的企业IT系统，其实并没有那么好用。
他们会看到很多员工把钉钉当成“免费电话机”，辛苦搭建起来的知识库每日的访问量只有几十，员工沟通还是基本靠QQ、微信，流程审批、报销还是要一张张单子贴起来，一个个签字跑起来。
是IT系统功能不足以支撑吗？
其实并不是，最让员工们头疼（其实CIO们也同样头疼）的问题在于——平台太多、接口太多，不但没有解决工作效率问题，反而提升了工作的复杂程度。
以我们最熟悉的出差场景为例，按照传统IT管理的流程，我先要在企业内部OA上走申请和审批，然后由企业或者个人订往返交通票、住宿。到了当地之后，我会用到滴滴/神州等出行工具。
公务结束后回到公司，我必须：
1、从滴滴/神州等当地出行工具调取出行记录，获得单据；
2、找携程/去哪儿等差旅中介取得交通费和住宿费的凭据；
3、登录报销系统申请报销；
4、把所有单据分门别类粘好，交给财务部门；
5、财务部门审核，报销。
一件出差的事情从开始申请到最后报销，经历的流程不下数十个，打开的平台或者工具不下四五个，效率从何谈起。
EKP+，一个架构连接一切可能
换个思路，假如我们的IT系统做到了公、私云并用，全平台、全接口打通，上述繁琐的差旅流程也许会变成这样——申请出差后，云端系统直连差旅中介机构预定交通票和酒店，到达当地后线下交通系统也是一键直连，自动记录我在当地的出行信息。回到公司后，提出报销申请，系统自动整合生成报账单，财务直接核对进行报销。
对于我而言，要做的不过就是登录系统进行出差申请以及登录系统进行报销申请而已，流程大大简化。
这并不是痴人说梦，而是已经成为了现实。在国内知名知识管理/移动互联解决方案服务商蓝凌科技CEO徐霞最近一次的分享会中，这个“连接一切”的企业IT解决方案让业界看到了企业IT下一个风口所在。蓝凌内部将这一方案称之为EKP+。
EKP+的源起是蓝凌一直秉持的移动互联时代企业转型三部曲理论——连接·融合·创生。在徐霞看来，互联网+时代，连接仅仅是基础，只有与内部价值链、产业上下游、甚至是跨界实现深度融合，才能创造出更多、更持久的价值。
正如前面案例所描述的，蓝凌针对当前CIO们面对的困惑：多入口、多平台的复杂应用，依托大中型组织一体化工作平台EKP的平台特性，推出“EKP+”，用一个架构连接一切。
EKP+以场景和应用为设计出发点，在用户端强调“三化”——个人化、移动化、整合化；而在系统端强调流程、数据、知识三大核心引擎。
混合云+场景化服务
蓝凌EKP+的适时推出正是借助了企业混合云这一波新热潮，随着一些行业和一些客户对云计算更高的数据和安全上的强劲需求，传统的纯公有云/私有云的服务方式已经落寞，而混合云在强劲的市场需求下应运而生。混合云既有公有云的廉价、便捷、扩展等优势，又保留了私有云的安全、私密和可控等特性，深受企业欢迎。
但是，混合云的使用门槛较高，使用混合云的企业需要拥有自己的数据中心，并将数据中心通过专线与混合云服务连接，这使得许多企业望而却步。
蓝凌EKP+把握住了这一个市场需求痛点，降低了混合云使用门槛及实施难度，让混合云使用起来像公有云一样方便。
针对员工工作中IT系统的常见使用场景，蓝凌EKP+展现了很好的应用拓展性和易用性。除了上述提到的EKP+商旅解决方案，蓝凌还推出了EKP+会议应用、EKP+员工关怀等专项应用服务，深受企业员工好评。
我们需要承认的是厂商将应用软件统一部署在自己的服务器上，客户可以根据自己的实际需求定购所需应用软件服务越来越成为一种趋势。
打个不那么恰当的例子，传统的企业IT建设就像在餐厅点菜，看见菜单上仅有的几个选择， CIO们会根据对员工平均的口味偏好的预判进行有限的组合；而EKP+企业IT建设类似在一个食材无穷尽的自助餐厅，CIO可以根据需求任意搭配组合，这也是EKP+“连接一切”的优越性所在。
未来已来，千亿企业级市场亟待破冰而出
不难预测，蓝凌EKP+的推出会成为搅动企业级服务市场的一股“暖流”。
有一名业内资深专家对中国的企业级服务市场有一个很贴切的比喻——冰山。
为什么是冰山？
是因为尽管市场空间巨大（去年的统计数据显示，美国SaaS市场规模达到1700亿美元，而中国仅40亿美元。），且尚未形成但因为易用性等因素的限制，很多企业的需求还在沉睡，许多企业主也好，员工也罢，并没有意识到企业IT应用可以给他们的工作、给企业的经营带来多大的便利。
而现在，企业级服务，SaaS的春天正在到来。为这个春天加温的既有BAT互联网巨头的突然发力，也有众多垂直类2B创业企业的跃跃欲试，还有诸如蓝凌这样的资深老牌服务企业的推陈出新，更有VC资本的推波助澜。
正如据易观智库的报告里提出的，在企业高效运营管理需求、移动互联网应用条件不断成熟等多方因素推动下，企业级市场规模将保持高速增长，预计今年市场规模将超过300亿元人民币。
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