亲山乐水作业
3月28日（周四）
昨晚视频讲座内容：
应对危险区域的四大法则
一、危险区域
凡是会引起交通参与者变化的区域称之为危险区域。引起变化的种类、数量越多，代表危险程度越高；
二、应对危险区域四个要点：
1、一定要意识到进入的区域是个危险区域，捕捉到危险信号；
2、不要轻易进入危险区域，进入前必须做好四；
3、进入危险区域和出危险区域同样危险；
4、根据最佳位置理论，提前选择好车道。
应对危险区域的四大法则
今日行车反思
一、满意方面
1、厂区道路。道路情况不熟又下雨。沿路是厂房、弯道、坡道、一米多高的铁管，盲区众多，路况特别复杂，我采取了慢速、备刹、多鸣笛、眼神精神的策略，平稳驶过厂区各种情况的道路。
2、演绎平行法则。辅路进主路（双方四车道）。过去进主路时，非要等到我这边双道的车都过完后，再进主路。如今依靠平行法则，只要看到我这边外侧道车距安全，即刻快打方向右转，迅速进入外道回正，同里道车辆平行行驶。
应对危险区域的四大法则
二、不足方面
1、主路进辅路右转时，虽然瞟内扫右后再右转的，但速度快了点，感觉还是没有确认右方非机动车道上安全无误，今后速度可慢一点。
2、行车第二个强迫症。每次超了一辆比较烦人的车后，都要反 复去瞟内扫外2个后视镜，想看看被超车什么情况，这样非常不好，离开前方视线过多，不安全，坚决改。
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