这几天被无锡高架事件刷屏了，主因是由于超载导致。一辆货车可以超载200-300%，这真是不要命了，可这是货车司机不要命了么？应该也是生活所迫，你不接就没活，你接了意味着你一路都要冒着生命危险前行。
超载这责任也不是单单司机背锅，这是一个系统问题，根源在上头，看似货运公司无底线，实则是我们的思想出了问题。
自古以来，人们信奉“价廉物美”，越便宜越好，可这真的好么？笔者是从事质量行业，我知道任何事物和产品都是有个底价的，超过那个底价，质量就无从保证。可能你们会拿出拼多多来说，看，多便宜，质量也还好。可你知道这背后平台贴补了多少？商家又自砍了多少。
笔者一朋友，最近搞装修，找了装修公司，却总嫌装修公司这里贵那里贵，总觉得装修公司坑他，我们劝他，专业事专业做，市场上装修公司这么多，报价报一圈来，基本行情也就差不多心里清楚了，何况现在竞争这么激烈，谁都想接到生意，自然不会报高价，倒是那些报太低价的坚决不选，找个中间价就好。她不听，最后搞成材料自己买，装修公司就出个人工和基础材料。结果可想而知，预算超好多不算，还总嫌人家这不好那不好。我说你是算到每一分了，你最起码的钱要让人家赚吧，他做你这单都没啥钱可赚，谁有这积极劲头。
啰里八嗦有点扯远了，说到底，我觉得我们大众对于“物美价廉”的理解有点极端了，这其实是一个循环，试想，作为客户的我们一位要求这件商品功能齐全，价格越便宜越好，商家为了能生存得迎合我们啊，那就造我们要的那种，可这材料，人工成本在那啊，只能想着法子精简阉割，最后发现不造还好，造一台亏一台，员工工资都要发不出了，更别提什么涨工资了。而同时又是作为劳动人民的我们，辛苦干一天，最后拿到的工钱又少，基本消费都是紧巴巴，自然也不能奢望买正常价格的产品了。最终，这么一直循环下去，谁都得不到好，商家苟延残喘，我们用的担惊受怕。
所以说，这“物美价廉”是”他得有个底价，好比正常生产成本的120%，互联网的发展让我们少了很多中间加价环节，但绝不是恶性竞争的开始。商家厂家有钱赚，才能有资金有投入进行产品的升级换代，优化生产品质，提高生产效率也就意味着降低生产成本。真正返利于老百姓。
作为我们消费者，我觉得我们应该明辩是非，摒弃那些恶意低价的，监管部门也应重拳打击这种明显低于成本价的商品，给正常合法的良心商家一个机会，也就等于给我们自己一个机会。
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