家和远方的中间是一段长长的距离，大多数时心常在路上，而这一次北欧航空将带着我跨越8977公里，让我的身与心合二为一了。1月18日我们一行四人乘坐北欧航空出发了，成员有摄影师兼司机德国鹰、厨师丁丁（丁小厨）和伻伻（自由助手），我依旧是本次的导游兼导航员兼摄影师助理。
北欧航空SAS是由丹麦、挪威、瑞典三个国家政府和私人共同持有股份的航空公司，背景很雄厚，票价却很亲民，经常搞特价促销，是否能够买到底价则要随缘。因为地形缘故，挪威之行打破了我人生中一次旅行飞行次数的记录，本次行程共六飞，其中五次乘坐的是北欧航空，还有一程是维德勒航空公司（Wideroe）。
中国去挪威是没有直飞的，去欧洲国家即便有直飞也会因为票价的原因选择转机。丹麦首都哥本哈根是北欧航空最主要的转机枢纽站，于是哥本哈根成了去冰岛之后的第二次转机地，从上海到哥本哈根的飞行时间是11个小时10分钟，时差7小时，通常下午的飞机第一程结束后，在转机地住一宿可以缓解疲劳。
第一次乘坐长途飞行可能会让人畏惧，那么长时间不知道自己是否可以忍受？换种思考这段时间可能会给你另外一种放松，如果你爱看电影，飞机上电影库的电影比较新，大多数外国影片都有中文字幕；如果你爱看书，这段时间你可以不受打扰的阅读。飞机上提供两顿，对于食物不挑剔的人基本能够吃饱。11个小时虽说不短，看几部电影看会儿书睡个几觉，再吃2顿饭也就到了。
机组人员由北欧人和中国人搭配组成，对于不善英语的人来说飞机上不用太担心。其实语言不是旅行的拦路虎，只要功课做得妥当，勇于表达自己，哪怕是肢体语言，也是可以让你前行的。
飞机上最不希望遇到的是哭闹的孩子、奔跑的孩子、来回走路的老年人，那会让有着噪音的飞机更添一分嘈杂，此刻若是塞上隔音的耳塞，戴上蒸汽眼罩也不乏是一个解决的法子，对于不受控制的外界只有多一分宽容。
乘坐飞机最快乐的感觉便是一定高度的俯瞰，视野变得开阔，看得更远，心里的感觉便越多。
天空就像青春期的孩子，有时候，晴空万里无比湛蓝，云朵像棉花糖一样层层叠叠，让人想要塞到嘴里。有时候，天空一片灰暗，飞机不时地颠簸提醒你此刻他心情不佳。
根据时速，飞机应该是最快的交通工具，但是在上面你丝毫不会感觉它的速度，只有偶尔遥远的对面也有一架飞机一闪而过时才会深觉速度真的飞快。
天空是什么颜色？蓝色？青色？红色？橙色？紫色？在太阳神的威力下，各种颜色层层渲染，美丽无比。最神奇的是天初亮时你登上飞机，当飞机冲入云霄时，远处一层金色开启，宇宙之中最伟大的太阳神已经在蓄势待发，周围的云都幻化成粉色的崇拜等着他一跃而上，而另一边，月亮之神正幽幽地看着，等待着转身离开的一刻，那时的我也好似幻化成了一朵云。
晚上6点到达了哥本哈根，外面已是一片漆黑，天还下着雨，排队10分钟出关后，就去了机场酒店早早休息了。三年前极昼的同一航班，酒店放了行李去了市中心新港转了一圈，还去看了小美人鱼，从哥本哈更机场坐地铁去市中心20分钟不到，再走路去看小美人则要三十分钟，在那里我与她两两相望，童话故事赋予了她一种哀伤美。十一点多回到酒店，天还没有全黑，看着远处的大海，我再一次想起了她那隐忍的目光，海边的她让人难以忘怀。此刻看着外面窗户的夜，这些画面依旧历历在目。
让人不得不提的是哥本哈根这家机场酒店，机场航站楼里有专门通道直达，只需要十分钟，你就能在房间里了。宽敞的房间，齐全的洗漱用品，以及清晨4点半就开始的丰盛早餐，还有又高又帅的酒店小哥，1400元人民币几小时的房价好像花得也不心疼了。第二天1月19日一早我们又从哥本哈根起飞，飞向了童话世界-卑尔根。
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