其实我已经没有什么灵感，来写东西了。
可是毕竟坚持了这么多天的习惯还是要养成的。
今天的宝马X1右前机脚，极其难搞。
螺丝给它，搞华牙了。
今天糟糕的事情也就这一件了。
今天还来了一辆怠速不稳，我没去细严究，就去干别的事情了。
查了一下百度，解释说。
1.节气门积碳过脏或者是喷油嘴积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动困难，混和气稀，这情况下，只有等喷油嘴上的积碳，吸收饱和后，才能着车成功。着车后吸附在积碳的汽油又会被发动机的真空吸入缸内燃烧，导致混合气太浓。混合气时稀时浓，造成冷启动怠速不稳。
2.点火系统工作不良，火花塞跳火也会导致怠速不稳。
3油压不稳，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
4发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成很多的不利影响。
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