从中午2点出发，到晚上8:00一直在车上，并没有开车，作为一个乘客。
考虑到自己，可能准备有点不够充分，而且中午没有睡午觉，下午这6个小时的利用，稍微做一个分析和总结
第1计划比较差
本次出行算是临时决定，目的是一次出行，搞定多件事。也是想要践行一鸭多吃的行为规则。当然还有一个客观事实就是，每次回深圳所要花费的时间相对比较多。在出行方面会多少有一些考量，出行的必要性，如果事情相对比较容易简单，不紧急不重要，相对会推迟延后。
在这工作上，近期难免需要周末加班，为了出行的舒适，工作安排确定周末没有额外。工作量之后才能最终决定是否可以出行，这也是本次临时决定的一大因素。而最终决定我出行的时间是今天上午11:30左右。当然出行之前已经有了初步的预想，比如周天的活动具体有什么，周5周六具体怎么安排新增有了初步的预想。
这点对于周末这两天的安排来说相对比较有价值，也值得我花费整整两天的时间来享受高效能的周末。
当然这是我自己的个人考虑而实际的安排上还是建议后续提高自己的计划性，这个计划性，一定程度上可以提高工作效率，而且也能节省对方时间，对于对方也是一种尊重
第2点，准备不够充分
对于准备不够充分，这点我觉得有几个方面可以进行分析和优化。
首先出行的准备时间比较短，没有充分考虑到路上的安排，所以在行李上欠考虑。
后续的改进：清单思维。固定的出行设备归置到一起，每次出行统一按照标准整理，比如我们常说的身份证，手机钥匙，钱包，这4大样就可以简称为身手要钱。
其次，坐车期间时间利用率没有预想中的高。这也是因为平时准备不充分的原因，因为手机里边离线的学习资料相对比较少，大多数时间是利用的在线资源，这导致沿途过程中网络不稳定，体验比较差。效果上也没有预想到的好。
后续改进。定期在手机内下载感兴趣的课程。保证既可以在线又可以离线。为后续出行参与活动，提供一定的知识储备和和学习资料。嗯嗯，这个可以考虑专门使用外接USB，或者是手机中专门下载得到相关课程。当然樊登读书的内容也非常不错，建议提前下载。
第三工具使用效率不高
这方面首先要考虑的是工具，鞋带并不适合在长途旅行当中，尤其是手机长时间使用会出现不舒适的感觉，所以这对于长途旅行，左鞋带的工具方面有一个考量，建议出门带纸质的书或者是kindle
本次有考量，但并没有实际携带，只是带了一本纸质的书，这个后续要及时改正
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