2017年11月17日，是中国军事运输史上值得铭记的一天。我军首次利用铁路轮渡组织平车跨海运输，仅用不到半小时的时间调动了十万大军跨过琼州海峡，令人难以置信，美军听了至今不敢相信，问道：中国这是咋做到的？
铁路轮渡运输其实并不新鲜，就是将火车整个车厢，连人带货全部装上船，用船载着火车过河。如果你想亲身体验一番，建议你坐火车去趟海南，不仅风景优美，碧海沙滩，旅游一圈回来轮船火车都坐了，划算！
琼州海峡全长22.5公里，铁路轮渡运营成熟，但一直未开通军事运输，并没有充分发挥出铁路运输高效量大的优势。其实铁路轮渡在我国军事上使用是是比较少见，此次军事运输包括士兵十万人及其枪械装备，仅用半小时便横跨海峡两岸，相较于大型运输机节约时间长达10小时以上，令人难以置信，众多西方媒体也表示，这种调运军资的水平目前很难达到。
兵贵神速，在世界军事历史上各国都非常重视快速机动运输。例如，二战中德国依靠发达的铁路网络和快速机动部队，在短时间抵达苏联边境，为发起闪电战奠定先决条件；日本偷袭珍珠港，就是利用部队部署速度快，将大部分美军击杀在睡梦中；二战后美军吃一堑长一智，在全球各地部署军事基地370余个，同样是为了在战争中能够达到快速行动的目的。
本次琼州海峡军事铁路轮渡运输意义深远，不仅填补了铁路轮渡在军事快速机动运输上的空白，还突破了琼州海峡铁路轮渡的运输限制，这就是中国人民解放军的实力，中国力量让一切成为不可能！
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