先想一个问题:在你心中,Lee是什么?Vans是什么? North Face呢?这三者是什么关系?帮宝适是什么?劳斯莱斯呢?宝马呢?
先记住自己心中的答案,后段见…
很多企业在发展过程中会进行产品线延伸,借以达到获得更多利润、满足经销商需求、或者充分利用剩余劳动力等等这些目的。产品线的延伸一般会有向上和向下两种方式。
但是,企业需要牢记一点:给每款产品(尤其是不同层级的产品)定义一个品牌,而对这些品牌,不要随意进行品牌降级!我通过真实案例来讲解。
在文章开始,对于那几个品牌,你心中的答案是什么?
Lee、Vans、North Face都是我们常见的品牌,然而他们都属于VF——这家美国头号牛仔制造商,它拥有多个品牌,并且按照不同的生活方式划分为5个大类。所以以上品牌分别属于该公司的不同类别:牛仔服、滑板鞋、户外生活。而在绝大部分消费者心智中,它们就是一个个不同的品牌,除非了解其背景,否则很少有人知道他们都属于同一家公司。
宝马和劳斯莱斯在你心中恐怕绝对不是一国的吧?
然而它们却是亲兄弟,都属于宝马集团。宝马公司,从只有一个品牌的汽车制造商,不断发展成为了今天拥有三个品牌、十几个系列,以及30多个不同车型的制造商。集团不仅有向下延伸的mini cooper和紧凑的1系列,还有向上延伸的劳斯莱斯。宝马很聪明,他在进行产品线延伸的时候,绝不进行品牌降级,而是给每个不同层级的产品定义了不同的品牌,并且一贯制之进行对应的营销宣传和推广。因此在消费者心智中,劳斯莱斯绝对稳稳地占据了奢华汽车的位置。
根据品牌定位原理,每种产品能够占据消费者心智并且指导消费者购买行为的最多就是7个,甚至更多时候是残酷的第1个。
不要试图改变消费者的心智,试图真的去“教育消费者”,那被证明是徒劳的,因为消费者只愿意接受他们想要接受的信息。某产品在他们心中的占位一旦确立,再想改变无异于登天。
不相信么?
简单测试一下,想喝可乐,你脑海中立刻浮现出几种品牌?超过七种吗?在你心中,可口可乐比较正宗还是百事可乐更正宗?
想买手机,在你心中,高端手机、中端手机、低端手机,分别能超过7种品牌吗?如果你的预算在中端手机的位置,那么去选购的时候,心中的品牌抉择,超过3种吗?
这,就是品牌定位的威力。
它教育企业,竭尽全力去把你的产品做到该领域中占据消费者心智的第一名,才是成功的秘诀。如果有人已经做了第一,那么你需要去寻找其他空位,而不是硬碰硬试图抢夺那个已有的第一,因为那样做99%是“出力不讨好”。
同样的问题,反面教材案例曾经发生在凯迪拉克身上。
在上世纪80年代早期,在消费者心智中牢固占据了高端豪华车品牌位置的凯迪拉克,居然开始尝试小型紧凑车型,想要造出更小、更节能的入门级车型。于是凯迪拉克Seviller、Cimarron 相继诞生了,后者更是人们戏称为穿凯迪拉克“马甲”的雪佛兰;它们相继失败之后,凯迪拉克又推出Catera这个“能急转弯的凯迪拉克”,然而同样结果惨淡。
注意到了吗?对新产品,凯迪拉克没有定义新的品牌,依然冠之以原先的凯迪拉克品牌名字,这绝对犯了大忌。事实也证明,凯迪拉克推出的这些微型车,没有一款销量好。
因此,当凯迪拉克长得像雪佛兰,必败无疑。
回到本文题目的问题:如果iphone推出一款2000元的手机,你会不会购买?也许作为一个普通消费者,对于这样的“便宜”你想占一下,你当下会选择买。但是对于企业长久发展最为重要的忠实“果粉”而言,却是一种伤害。他们会渐渐离去。因为他们热衷的是那个高价格同样高水准以及审美严苛的手机,而非追求高性价比的翻版小米。同样对于企业来说,从长期来看,这也将是一个万劫不复之错误举动。
因此,iphone绝对不会推出2000元的手机,除非苹果做产品线向下延伸,并为新产品定义新品牌,也许可以叫“番茄”。
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