搁置的“驾驶证”

搁置的“驾驶证”

有证没车技，就像有灵无魂一样!

这段时间一直在野外练车，阳光很大很强烈很刺人，加上教练车很旧，既没空调也没风扇，车窗的通风也给了车里足够的阳光，整个车里活像个蒸笼!

还好的是车技练得不错，比想象的进步要大。

还有车道是在河堤的延边上，这里有个小港口，大小船也和我们一样顺逆着迎风的开着，两岸的风景也独好，这一切再热的天流再多的汗也值得了!

搁置的“驾驶证”

很难有像我这样有了驾驶证了的人还来练车，第一给别人的第一反应的是:你证是买来的吧！

当然没有谁的证不是花钱了的，这就是买啊，不过花钱买的时候同时你还得交上你合格的车技，二者缺一不可!

是的，记得当时我们那一批考得很松，基本都给过了，当时我只学了一个星期就由驾校安排跟随当时正好那一批一起考试，不管你学了几天，赶上那一天考试，都可以安排考试，而且，校方之前也承诺，包过，所以只学七天的我就这样拿到了合法的驾驶证!

这几年来虽然拿到了证，因工作关系，几乎都没开过车了，而现在由于工作的关系，需要懂开车，既能出得了荒山野岭，也进得了川流不息，车水马龙的城市，这没过硬的技术和经验，怎么行啊！

所以这次花钱请了私教，决心要练好，尽情的彻底的学，毕竟有了证没技术，那还有什么意义，再说，你总得有这么一次彻底的学会的经历，一经学会才能终身受用，学好了就是自己的，这才是上面所说的区别于“买的”本质!

练车练好了的技术就是安全的最大保险，后面这两天，教练看到我掌握要领快，进步也很快，练完后就让我开回来，路上经过高速主干道，车流挺大的，每次减档转弯都会很紧张，很不顺，不是离合放慢了快了，就是油门和离合器没配合好，要么熄火，要么摇晃度过大，好不危险，简直成了一马路杀手!

让人急出冷汗!

回来我就想，除了没有实地经验以外，还真正的少什么呢！

后来我想，一切都是“”提前量”的问题，假如我过弯道或者路口的前十米的时候，我除了不紧张以外，应该在十米前做好准备，做好判断:准备踩离合，放慢速度，做好减档，打转向灯，看路况红绿灯，控制离合和油门，平稳的过去!

假如! 没有经验的人等到你一切的事情到了你面前再决定操作的时候，难免会紧张造成错乱，容易出事故!

所以说跟生活中也一样，凡事都得有“提前量”，假如我当年我按时按量的练好，今天的我就不用那么费劲了!