全新凯迪拉克CT4采用50:50的一个车身比重,4760的一个车长，轴距是2775，6.9s可以破百，带bose音响，搭配的2.0T+8AT ，是同级别唯一后驱车型。
实拍凯迪拉克CT4视频链接：https://v.qq.com/x/page/e0953jf18wz.html
在推出以家用为主的产品CT5之后，一款面向驾驶者的中型轿车CT4终于上市了。为了把CT4卖给女孩子，凯迪拉克搞起了女性福利。发布会上，他们把李佳琦请来了，给你介绍起了CT4车内自带6个灯泡的车内化妆镜。
大尺寸的前进气格栅，采用了黑色蜂窝状的设计，搭配左右两侧犀利的大灯，造型细长。下方，前唇同样也采用了黑色的设计。
配备的是马牌的节能静音轮胎，好像和它的运动特性有点不太搭，或许厂家的考虑是在取舍之间选择了稍微舒适一点，我个人选择会考虑选配像倍耐力P ZERO或者米其林PS4这种运动型轮胎，不管是操控还是基调都更配。
长宽高车身尺寸为4760×1815×1428mm，轴距2775mm。车窗线条也采用了熏黑的处理。CT4定位在中型轿车，但实际上有点跨级的意思，价格下探到紧凑型轿车附近，不到24万的起售的确是让不少人都惊讶。
在最新的CT4车型上，我们也能看到浓浓的运动范，从头到尾都很协调非常精干。这也让它在对比宝马3系、奥迪A4L的时候有足够明显的外观特色，让然一眼就能看中。
车内，黑色的内饰与橘色的缝线搭配，8英寸悬浮式中央屏，三辐多功能方向盘、电子制动杆和多媒体控制旋钮，Moli真皮座椅采用打孔工艺，驾驶员座椅具有记忆存储功能，配有Bose®Premium优享系列音响系统等。
以往的凯迪拉克，确实很难找出哪一款车会适合女性车主，在“妇女能顶半边天”的现代社会，如果没有女性车主的支持，意味着凯迪拉克会损失不小的销量，但从CT4开始就有点不一样了。
动力上，CT4目前搭配的是2.0T+8AT的动力组合，其最大马力可达237匹，峰值扭矩350N·m。全系都采用了后轮驱动，这让一些追求后驱情怀的车迷，那是可是欲罢不能。同时也很好的区别了宝马3系、奥迪A4L这样的对手，让消费者可以很果断的作出选择。
如果你着急上火忍不住，俩字：买它！如果说你想要更完美的配置方案，更具性价比的成交价格，那就让子弹再飞一会儿，等等又何妨。
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