日产奇骏属于越野车的代表作，深受许多越野车主的喜欢，奇骏的安全性高、通过性好。与同级别的车型相比，日产奇骏全车总共6个喇叭，材质也是一般的塑料音盆，对于音乐的解析力和保真效果都很差,发声更是浑浊不堪，为了能够提升爱车的音响品质车主做了许多音响方面的功课，最终找到本店，决定对爱车进行一次入门级别的音响改装。
日产奇骏汽车音响改装升级配置单：
前声场：德国古登RS165
后声场：德国喜力仕B6X.2
DSP：优美声DSP 460
隔音：俄罗斯AutoFun四门隔音
其他：线材、辅材、工时... ...
以上配置均为车主自己根据改装师傅的改装建议，试听在不对爱车进行大改动的情况下所使用的产品。
德国古登RS165：高音通透，低音有力，中音稍微薄弱，整体提起来给人一种宽阔之感。
德国喜力仕B6X.2：属于同轴喇叭，高、中低音在一起，在车内后声场原位安装，扮演声场补充的角色。
优美声DSP：属于入门级别dsp调音软件，起到延时以及调音作用，内置小功放，是很多车主的首选dsp调音产品。
原车的隔音只是一层薄膜，我们做隔音是两层，为了增加门板钣金的重量，也为了能够有更好的音质。
内外双层的隔音让你的门板形成类似于家庭影院所使用的箱体。
高音位在A柱下方：
优美声DSP加装在副驾驶前面，调试好以后会放在附驾驶放东西的箱子前面的位置，从外面看是看不出来的。
很多的车主改装音响的时候都问：加装功放好？还会加装带功放的DSP好？在我看来还是看车主自己的选择，加装功放的作用是为了为喇叭提供更大的功率，让喇叭能更好的发挥出效果（高端级别功放还有解析力）。加装DSP肯定是能够为喇叭增大功率，但是没有功放增加的那么大，但是还带一个调音功能，所以很多车主也是很纠结。在小编看来，很多车主主机提供的功率如果太低建议加功放，如果感觉还行可以加dsp。比较喇叭是基础，只有喇叭发挥出了更好的效果，才能说到调音。
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