一大早过去考场，先拿号，然后去模拟。
每个人可以模拟走一圈，刷卡，直接就像考试一样了，会有语音提示。
结果这个模拟，我第一下右倒库，就挂了。
车身太靠近右边了，直接扫线就是扣100分。
后面几项倒是模拟都过了。不过右倒库的失败确实让我心理压力剧增。
坐在候考室里，脑子里一直在想倒库应该怎么操作，怎么避免右边距离小。
本来信心满满的，结果一个小插曲增添了烦恼。
墙上的电视屏幕，在播放一些车祸事故的案例，也会缓解大家的紧张。
因为如果考不过，说明自己还是水平不够，这水平以后上路岂不是更害怕更紧张。
挂了就挂了，大不了多考几次咯。这样一想也就不当回事了。
陆续有考完出来的人，看着挂的很多，很多人挂了还笑呵呵的，看人家心态多好。
后面到我了，出去考场一看，都在路边等车呢。
考过的就都是从半坡下来的，挂了的大多是从半坡旁边的路上过来。
估摸了下，感觉一半人都挂了。还有很多考两次的，所以节奏比较慢。
等了半天，车不来，我就在旁边做了十个俯卧撑，调节一下身体。
我的是9号车，我看着是一个女生在开，第一把是挂了，第二把可能是过了，但她在倒库那里停顿了好久，估计会扣分吧。
终于到我了，上车，调后视镜，发现两个镜子角度都不太对，幸好我调了下。
安全带系上后，我想看看有没有系好，鬼使神差的就按按钮把它拉出来了。
真幸好我没挂档启动，不然安全带一出来就是个考试失败。
看着前面的车去了侧方，我就启动了，速度尽量放慢，右倒库仔细的控制间距，完成。
语音没有说话，我心里就轻松了很多，左倒库我最擅长，利索的入库。
侧方停车，曲线行驶，直角拐弯，都很仔细的完成了，感觉特别稳。
到了最后一个半坡，因为我在最外面一道，所以开了半天才到，速度也放快了点。
上坡时有意识的要放慢速度，控制边距，走到一段感觉右边距看着这么窄会不会不小心压线。
就往左边调整了下，这样一分注意力，离合动力不够，感觉上坡的车速快停顿了。
就再放离合，然后车速又提起来，这下不太好控制停车点前后距离了。
停的时候，我就没敢多等车靠前，感觉快到了就踩停了，结果这里扣了10分。
方向盘向左一点，踩住刹车，轻放离合到抖动明显，放刹车，车还在停顿，再放点离合，启动了。
往前走了两三米，语音提示，考试完成，成绩合格。
嘿，科目二，一把过了。耶！
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