我们公司是给整车厂做机器人自动化集成的，所以经常会有机器人及相关设备到货出货，今天正好有一批设备要发往广本。
早上到公司没多久，就听见了大货车低沉的轰鸣声，即便速度很慢，但行驶在公司院内，也引起了建筑玻璃一阵阵颤抖，透过玻璃我看见一辆又一辆十几米的大货车陆陆续续驶进了公司大院。
不多会儿组装车间就传来了叉车“滴滴滴”的倒车提示音，我跑道车间门口只见叉车紧张地忙碌着，穿梭在组装车间的大箱子群里，往返于货车和车间，忙中不乱秩序井然。那些躺在组装车间地上的大箱子，每个都好几米长，而且高得很，站在它们面前显得我特别渺小。那些庞然大物被大叉车从地上叉起，然后搬送到厂门外，在大货车前停下片刻后，叉车司机熟练一操作，箱子就缓缓向前向上伸展，然后被轻放到大货车上。看到箱子成功登了车我就回到了办公室。
毕竟我不是技术人员，也不是保全人员，我就是个办公室文员，所以车间的活儿跟我没关系，看完热闹就回了自己的工位。中午我跟往常一样上楼吃饭，往楼下眺望时，看见一辆装货完毕的大车从组装车间门口开到了大门口，正停在门口做装货后整理。
十几米长的大车，威武霸气的大车头后面整整齐齐码着三个大箱子，箱子顶上站着一个人，车子旁边的地上还站着一个人。一个人一上一下默契配合着做最后的收尾工作，这个工作也特别重要。因为陆路运输时间长，从天津到广州纵跨三分之二个中国，路上的天气又多变，所以需要给这些昂贵的物品做好固定和遮盖很有必要。
站在车顶上的人再在往下面放牛筋绳，牛筋绳又粗又有弹力，每个一两米放一根，上面的人负责定点，底下的人负责在车两端固定，放绳固定这个步骤大概做了十多分钟；放完绳又开始放绿色的大厚苫布做遮盖，为了防止设备淋涂进水，这一步必须做好，每张苫布都又大又厚，看着车顶人抱走它们前进的状态就知道很重，拖动苫布进行严密遮盖并不简单，什么东西都是一大一重就不好操作了。
等我吃完饭到楼下大厅晒太阳遛食时，看见他们还在铺苫布，不知道是不是铺了两层，又或者是铺苫布确实不好操作，毕竟这两个中年货车司机看着不是生手，我相信中的进度不应该这么慢。铺完苫布，我看见他们又拿出来尼龙网子，好大一张网，从前往后一路罩过去。
在大厅晒太阳特别舒服，这么晴朗的天气得益于今日的大风，我本想出去看看的，一到门口，自动门一开，风就猛地灌了进来，把我逼回了大厅。我在玄关处隔着玻璃偷偷拍了一张他们忙碌的身影。
后来我问公司的老前辈，这种开大货车的能赚多少钱呢？老前辈回答说也就够糊口，自己买了车，挂靠公司，挣的都是辛苦钱。确实这么冷的天，忙碌一上午，然后一路南下，两个人轮着开，路上吃喝拉撒睡肯定质量都不高，这么一趟才能挣来这点钱，确实不容易。
每一件成品背后都是一系列劳动者的辛苦，只有这样一些人肯去吃苦，整个社会系统才能正常运转，踏实工作的人都值得尊重。
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