楼宇外形工整并排列整齐是一种中国化的建筑方式。所谓工整并非是火柴盒式的积木块,应该少些呆板和僵化才是真谛。住在这些房子里的人也应如此,中国的哲学理念是讲究天圆地方,被认为是养命之源的铜钱,也是外圆内方的造型。如果方的形状被设计在了外围,外面出现了棱角,定会伤人。这种最简单的道理告诉我们方型建筑的摩擦系数高,又没有正圆的那样处处为零,面且无论是外观和使用上给人的效果又不是很好。
其实,我们生活中朝夕相处的房子以及与之有关的环境,是与人的思想、哲学、行为和人文历史分不开的,因为人是建筑的主角,离开了人,就是喧宾夺主,任何环境与艺术离开了人都不会有存在的真实意义。
小区规划基本工整,楼距疏密得当,高低错落有致,道路通达,配套齐全,林荫绿地茂盛。这里是景观规划师们体现自身才智和大显身手的地方。
外部整体形象是最能打动人心的地方,也是最能产生错觉的地方。建筑外观和小区外景能诱惑人心,当它营造的美越过了人们的心理底线时,心灵与之产生的和谐互融又会难以阻挡。所以外部形式是开发商打动选购房产者重要的第一步,但是,因为外部形式美观就忘却了最主要的内涵细节,便是做了丢西瓜拣芝麻的事情。一句话,小区外部整体形象令人满意,内部细节也必须到位。
有些很有创意和胆识的开发商或设计师,喜欢在小区大门处或者在其他什么地方矗立一个具有代表性的,或颇为前卫的标志性建筑。此种建筑在一般人眼里像是抽象派或印象派的画,好像让人看不懂其中含义才说明创意的高明。不管怎样,其造型不宜又尖又高,以舒缓的、圆润的、明了的为宜。
小区道路似同公园小路,有欣赏景观、联合各处功能,也能体现管理、集散人群和引导来人的作用。一般的标准是:道路的宽度在车双行时应考虑在5.5-6米之间,单行时不应小于3.5米,人行道应该在2.5米之间。道路平面设计应以曲线为主,但拐弯不宜太多,曲线部分也不能完全相等,应该依照路旁的建筑物、水系、山坡、景观、大门等等曲直得当。道路也是小区园林设施的一部分也是编织浪漫和输出情感的地方。
道路太直会造成司机提速,因为老人和小孩在自家的小区范围里不会随时提高警惕,他们的视力、听力、动作敏捷度都相应较低,从而极易引发事故。自然曲线是客观世界最美的东西,如果人的秉性太直,在许多情况下仍然是一种错误。究其内因,是因为太“实”而引起。直和实乍听起来像是在夸奖,但一付诸行动，后果难尽人意。景观规划也是这个道理，一样要求虚实结合的，同样也需要曲直结合，这样才能给人以美感。
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