原本的行程里没有天门山,最后一天行程计划只有半天的逛超市逛王府(温柔导购),然后就得疾行近六百公里赶回汉口乘坐凌晨的返程火车。因为团友要求,和旅行社的努力,我们拿到啦下午的T182回程票。当然,有二十几年出行经验可以自称资深自助游者,很懂得我们的团费已经低到脚后跟。这几天总奔袭里程差不多有两千公里,起早贪黑,师傅很劳累;地导锦哥也是忙前顾后,为了调节长途乘车的疲劳,一直在给我们讲故事,分享经历,传播各种少数民族特有的非遗文化。
我们在超市里一顿大收刮,大都满载而归,带上自己喜欢的土特产,这个业绩,令大家都很满意。
总之,出发时,我们陈导就提议要加一趟天门山,那是必须的啊!
天门山,1999年,匈牙利特技飞行大师彼得·贝森叶首次从世界最高海拔的天然溶洞——张家界天门山天门洞呼啸而过,接下来各路飞行大师的精彩纷呈,那天的现场直播,看的是紧张惊悚!
2007年来张家界,攻略不足,时间紧促,只是在要离开时,匆匆忙忙在火车站附近照了一张远观片。
2007.04.30今日早上,天降大雨,出啦一点点小意外,有不少团友莫名其妙变了黄码,解决问题花了两个多小时。
抵达索道站,雨已经停了。天门山索道是世界最长的高山索道,全长7400多米,落差1200多米。
每轿厢八人,自动进站脱挂出站抱索。
飞跃市区。
飞跃铁路
飞进雾里
俯瞰公路
如遁仙境
差不多半个小时,到站。
今天真是太幸运啦,刚刚下了雨,我们如站在云端的仙人吧!
高空玻璃栈道,六十米长,上来要单收五块钱鞋套费用,至于鞋套,没有人看你是否穿上。
在山腰穿越而过。
像悬空寺一样。
走出栈道,这是个地标,珙桐园,张家界的市花,形状像小小鸽子一样。
真的是看不够的美。
张家界荷花国际机场,主要停降韩国航班,怪不得到处都是韩语标识。
太美太美太美啦
接着乘坐一段景区观光车,亲自体验下连续大胳膊肘弯,走一下10多公里的通天大道。
再乘坐二十多人的大轿厢缆车。
我的徒手航拍还不错吧。
来两份近镜头,怎么样?
终于到了天门洞脚下,在云雾聚散间隙抓拍。
再乘坐五段,每段六十米直梯。
终于来到天门洞下,那块白色的,就是前一段时间脱落的,将底下的玻璃棚砸个稀烂。正在维修,被围栏挡住,所以,长索道不能直达这里。
真有人挑战这个梯子?!
乘坐扶梯下来,天已经黑了,灯光点亮。
远眺市区。
乘坐环保车下山,结束此次三湘行最后一项!
卉2022.09.23
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