我不清楚，我们内陆为什么台湾和香港的摩的特别多，而我们中国却要逆向而行、大张旗鼓要限制摩的？
百思不得其解的我，今天就乘坐了一次摩的。
师傅，开慢点。
好的。去哪。
新道路，23号巷。
好的。
于是，这师傅十分的认真与负责，在每个路口处，在每个有转角镜的位置上，都要左顾右盼，企图防止任何人身伤亡事故的发生。
因为下雨，雨天路滑。所以师傅开的特别的慢，好几次旁车开快的时候，师傅都鸣笛按喇叭。
6公里，收费8元。这真的不好赚，比的士便宜吧，当然要比公交车贵啊！
还有一会，也是下雨天。我急着回家，望见有俩摩的停在了别的小区门口。
我跟他打了招呼：送不送我？
他说，我在等人。
我说，你等的那人出价多少？
他说，10元。
我说，我出价15元，一样的路程，送我吧，反正雨都下大了。
他说，不了，答应了人家的。
我赞扬了他一番，于是在雨中奔跑的我回头望了望站在雨中孤零零靠在摩托车旁的他。
我很不能理解政府这样无理由无理取闹的行为！
人家摩的师傅，很辛苦，你们哪个官员懂得这样的苦？就像我写作，别人晚上十点就睡觉了，我呢，需要写到次日凌晨两点后才睡觉，然后六点又起来工作。
何况，人家还不污染环境，你公交车排放co2吧，排放硫化物吧，污染大气层吧，排放CFCs物质吧。
真的是让我百思不得其解。
我终于悟到了，不是摩的师傅的问题，根本缘由都应该全部归咎于国民的素质！
是想，你要是对每个摩的师傅在乘坐其车前，就说一句：师傅，开慢点。
我保证，每个人都是珍惜自己生命的，何况摩的师傅自己不想要自己的命么？
另外一个问题就是利益，有的为了多载客，就拉了很多人。
可你真的是很笨蛋啊师傅，还不是一样的价格？就算你是的士，拉同样的人，有说要算茶位费么？
所以啊，摩的师傅只要每车承载一名乘客。
乘客只要在上摩的前跟师傅说句：师傅啊，慢点开，注意红灯，不要快。
那么，我们还真的有必要限制禁止摩的么？
我们还会这么荒唐地说：要考摩的的驾照才能上路？
呵呵哒！
望各位智者转发！
让政府官员们好自为之自己愚昧无知的体制，会让多少人失业吧。
就问你政府一句话，如果他们失业了，像伦敦光雾事件后那数以百万计的矿工一样，你政府还能想出他们的人生规划与前景么？
这无疑是个愚蠢的行为！
与其在形式与表象上作文章，还不如来的真材实料的东西呢！
与其让临时工的执法人员与这些本身就是弱势群体的人相互对峙，还不如想想如何提升国民的素质与素养呢！
你们认为中国人口基数大？所以教育就不能开刀？所以这样一旦错误就会造成所有人头破血流？
呵呵哒！就因为你们这群败类的存在，中国才会有闭关锁国，才会有太平天国，才会签订甲午条约！
自己好好想想你们的行为吧！
到底什么是对，什么是错？何为对？何谓错吧！
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