提起湖北武汉，一个印象就是大
提起武汉光谷，一个印象就是脏，乱，差（不接受任何反驳）
光谷十年质变，在很多人眼中，光谷步行街转盘没有哪一年没有在挖
甚至可以扩大到光谷步行街周边，没有哪一条路不在挖
十年前的光谷，据说还是一个无人问津的乡下城
（十年前的光谷）
光谷世界城原来是片菜地，周围居民种的小白菜
湖北省中医院是几个矮一些的白房子，和乡镇卫生院没有明显的区别
毫不夸张的是，十年前等公交，一脸黄土灰和灰尘，幽默点来讲就是风尘仆仆的上的车
而如今的光谷，俨然已经成为了房价高，人群多的一个商业区
光谷十年，到底是如何进行的质变，或许这才是答案
众所周知，光谷广场延伸四条分支，那每条分支上立的大学高校有多少个，不得而知
简单来讲，光谷本身就是开发区和大学城，为什么会发展成现在喷张的趋势？
很大原因就是消费欲望
这么多高校，这么大一片人群需要一个消费的出口，又需要与便捷的城市想连
光谷购物商业不起来都难
那喷张到什么地步了？
如今，数十个建设项目坐地而起，明白人都看在眼里
中心城区十年“满城挖”逐步见效
1、光谷火车站
4台7线改造车站，2009年提出构想，2013起宣布开工，至今在建
2、光谷有轨电车
2016年上半年全面铺轨，6个交路至今开通了2个。。。
3、光谷大道高架
2016年初开工，近1/3里程未架梁，金融港路段预计完工时间是2019年12月31日，把握最后一天啊这是
4、雄楚高架——BRT工程
全线开通一年多后，BRT光谷段正常使用，拥堵情况有所好转（民主大道的除外）
5、地铁2号线南延线
2014年下半年启动，前段时间已经正式试运营，还没坐过，不知道体验度如何
6、三环线整治工程
2014年启动的三环线南段道路整治工程，只能说一切都还在施工中
7、光谷广场综合体
2014年12月28日正式打围，计划2019年5月启用，从我耳边是一个最多人吐槽的工程，感觉可能是光谷在建工程里最靠谱的一个，有望在即，转盘拥堵会好转很多
最后，可能会引起一点不适，那就是光谷的施工便道
下雨天简直就是一个噩梦，近一个月武汉已经下了很多天雨，感觉生无可恋
不少年轻人直接打点行李去南方“上广深”，可以肯定的说是因为环境
虽然如此，但是光谷十年在质变，从无到有总会有一个让很多人难以舒适的过程！
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作者：一位小编辑，图片来源于：网络
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