网络货运是轻资产模式，运营平台通过整合闲散运力来提供运输服务，所以网络货运平台的搭建需考虑多方面、多层次的外部因素。
平台流程设计
易操作的平台界面会大大增加用户体验感；简洁美观、布局合理的操作界面也直接影响用户操作效率；根据实际场景中各环节的关系，平台设计者要充分考虑以上问题，合理解决，才能做出让用户满意，突出自身优势的平台。
平台功能质量
平台功能设计需从用户角度出发，挖掘其真正需求，根据各类需求设计的功能，通过对托运人需求及偏好分析，从平台的车源中做出筛选排序，达到智能匹配，推荐给托运人参考；
实时监控让托运人随时在客户端查看途中货物的位置及运输状态，达到货物在途的运输监管；
面对车辆发生偏离时平台跟踪系统能及时提醒司机更换优选路线行驶，完成运输任务；平台还可通过海量的车货源信息数据，向托运人和承运人提供分布数据、流向数据、热门线路和货物货量等数据参考；
交易结束时，托运人和承运人可对对方的服务质量、诚信状况作出评价，来供其他用户参考。
客服沟通
对平台型的物流企业来讲，自身具有一定的无形性，通过客服建立用户与平台之间互动和沟通；
客服的态度、解决问题的时长、误差处理的质量，反馈响应的及时率等方面都影响着服务质量。客服不仅能宣传企业良好形象，加强用户对企业的认可，还能够缓解用户与企业之间的矛盾。
交易监督与提醒
误差处理质量即订单执行或交易过程中出现错误后的补救措施质量，主要体现在交易与提醒机制、违约保障制度、保险与惩罚制度、风险紧急处理制度等方面。对可能发生的偏离和延迟进行及时提醒，对交易的各个环节进行监督；
为保证车源和货源的真实有效性，防止发生订单放空的现象，平台会通过收取保证金的方式来保障交易方的权益；
平台提供保险购买渠道，对人为或者非人为因素引发的交易误差及损失进行合理赔偿；
平台利用惩罚制度对用户诚信行为进行约束；
平台须根据事故的紧急程度，提供相应的紧急应对措施与解决办法（如交警扣车、交通事故等）。
平台资源数量
资源控制是一个平台生存的基础。众所周知，阿里巴巴作为一个主营电子商务平台的企业，刚一进军物流行业，创建菜鸟物流，短时间内便占据了大量市场。其成功的重要原因之一便是过去十几年经营电商平台而形成的对海量货物资源的控制。网络货运平台同样如此，车货信息的数量规模以及多元性及不断更新的车货源信息都是平台发展的关键要素之一。
平台资源质量
平台资源既包括货物资源，也包括车辆资源。对前者而言，发布信息的真实有效性、托运人的信用程度都非常重要。而对车辆资源来说，用户不光看重发布信息的真实有效性，更加看重承运人的诚信状况驾驶经验以及注册车辆的车况等；
平台须对承运人在网站上发布的个人信息和车源信息、对注册承运人的证件、牌照、资质等的真实性进行审核；
平台需根据承运人的个人信息、资质、个人驾驶记录、违约率、过去交易评价、驾龄、事故率等信息程度做一个综合评价，以便托运人在选择承运人时做出更好参考选择；
平台需根据托运人在平台发布货源的真实有效性，托运人的个人资信状况，对以往交易记录等信用程度的综合评价；
平台发布信息中描述的货物状态需与装货地实际货物状态保持一致，以便保证承运人的有效权益。
支付结算质量
由于网络化的物流平台有着无形性的特点，涉及交易过程的支付质量，是平台使用者最为关心的问题之一；
网络货运的线上支付相比过去的线下交易提供了一定程度的安全保障；
平台支持多种支付方式：现金支付、刷卡支付、第三方支付软件支付，日结、周结、月结、季结等多样性支付方式更加方便快捷；
平台收到客户回单后及时将运输费用打给承运人用户；
开具发票的真实性与规范性使无车承运企业在网络货运平台竞争中获得了巨大的优势。
要想加入网络货运，拥有功能完善的平台是必不可少的条件之一！纷享链网络货运平台围绕物流、信息流、资金流打造自动化、可视化、可控化、智能化于一体的云管理平台。通过集约整合和科学调度车源、货源等零散物流资源，能够有效的提升运输组织效率、优化物流市场格局，规范市场主体经营行为，推动货运物流行业升级转型，引导货运行业向集约化、规范化、组织化方向发展，形成“物流+大数据+互联网”相融合的一体化物流产业生态。
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