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我的第一次上路驾驶体验报告

我的第一次上路驾驶体验报告

作者: 春秋杰瑞 | 来源:发表于2019-09-29 09:12 被阅读0次

经过七个月的驾考学习和考试,今年二月中旬可算拿到我日思夜想的驾照。不感谢爸妈,我这里要表扬上海市政府,科目四通过当场制证取证,这工作效率差点惊掉我的下巴。

驾照到手之后,第一时间先完成了 Evcard 租车平台 用户认证,一切顺利准备出发!有车的土豪请忽略这段,不是重点。

下面是我的订单详情,第一次开车就跑了 100多公里,还是蛮佩服自己的,嘻嘻😬。

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我开车那天起了一个大早,没吃早餐就赶紧骑上哈罗单车冲向停车网点,心情大好也不顾不得那么多,主要还是担心车子被别人借走。

在网上早有耳闻奇瑞 EQ 等 A0 车型有多么坑爹,所以选择了荣威 Ei5。这款车型造型优美,颜值真的相当高,车内车外很干净,此外后备箱空间也很充足,比较适合一家人出去游玩。

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正式出发之前,我坐在驾驶室足足研究了一个小时如何驾驶这辆汽车。之前学习大路一直开手动挡汽车,而荣威 Ei5 是新能源汽车,档位操作和自动挡一样。

这辆车的档位切换和手刹不同于一般的手动挡汽车,档位切换是一个旋钮来控制,手刹就是一个电子按钮,操作起来让我这个农村来的小伙觉得非常高级。

车子研究透彻之后我便开始上路了。首先开到莘庄工业区,转了几圈感觉不错,曾经练习大路的「车感」一下子就找到了。

大概这样转悠了一个小时,老婆通知我去小区门口接她,我便开着导航回到了住处,路上没仔细观察结果不小心实线变道。

接到老婆后,便重新导航到目的地,一路上我开的那是相当克制,一点也不敢超速驾驶,只见一辆又一辆汽车从我旁边呼啸而过。

到目的地附近找到一个露天停车位,一把就成功倒进去,心里还是挺佩服自己的。时间过得飞快,吃完饭已经是下午。

我跟老婆商量早点回来把车子还了,开到现在轮胎既没有飞出去,也没有剐蹭到别人,已经是菩萨显灵了。她倒是很不乐意,劝我多开一会儿反正包天嘛。

于是我们一路开到了七宝,途中经过中春路高架路车速直接飙到了六十公里每小时,由于路上没什么车,也不算特别紧张。

我把车子停到网点后,大概充一个小时电,其实荣威 Ei5 续航还是很持久的,而且电量估算非常准确。陪老婆在七宝老街逛了一圈,我们便沿七莘路一路开了回去。

这一天过得十分漫长,第一次上路没有出现意外事故已经超出我自己的预期啦,荣威 Ei5 开起来体验真的很棒,无论是刹车还是油门反应都十分迅速,就是中控配置太低只能听广播。

非常期待下一次上路!

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