海淘日货的热潮还在继续，日本最大航空公司全日空控股也想来分一羹，据4月16日消息，日本航空公司全日空开了进口app“全日空海淘”，目前已经可以下载使用。
据日经网报道，全日空控股将在3月份开设中文购物网站，这一网站和淘宝、京东一样也是个第三方平台，会有300家日本企业入驻，售卖包括日用品和化妆品在内的1500-2000种商品。全日空看好了这一市场的潜力，据估计，到2019年，日本面向中国的“跨境电商（EC）” 市场规模将扩大到2万亿日元以上。
这家电商网站 “ANA Cargo Direct Mall” 的所有运营基本都可以在全日空内部的企业完成，从通关到产品运输等工作，这可能是全日空做跨境电商的优势所在，自身有资源，不用通过第三方，这样可以节省时间，还能实现一定低成本。
ACD已开发出办理这一手续的系统。在产品的集货、配送方面，将由全日空控股的国际物流子公司OCS负责，空运工作由核心企业全日本空输（ANA）承担。在促销与结算方面，全日空将与腾讯开展合作，通过微信进行宣传，并支持微信支付。未来还考虑与日本企业合作开发符合中国消费者需求的产品。
据了解，中国B2C购物网站的市场份额基本被天猫和京东垄断，天猫占56.6%， 京东占24.7%，两者加在一起为81.3%，并且在赴日成本并不高的今天，自己旅游顺带购物、找代购带、找朋友带让日本购物变得异常简单，因此全日空预想的那2万亿市场可能并不是那么容易就能达到的。
此外，根据艾瑞咨询的数据，销售额最多的跨境电商平台是网易考拉、天猫国际、唯品会以及京东，四家所占的市场份额超过70%，其都有“日本馆”，今年1月的时候阿里巴巴还和京都府达成合作，这些平台上的产品品类显然要比ANA更齐全，理解本国消费者的需求更有优势。
那么ANA后续发展会怎么样？想要在商品品质、物流服务还是价格优势上取胜呢？这还要我们一起拭目以待。
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