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国庆假期，我去观看了影片《中国机长》。
每次乘坐飞机这个交通工具，我一方面喜欢透过机窗看天空的风景，一方面在心里祈祷着飞机平安抵达，所以说坐飞机的心情还是比较复杂的。
我想大多数人的心情大抵和我差不多吧。这个人类自制的可以带自己飞入天空的鸟儿，它神奇和神秘，我们因为不了解它，对它既爱又惧。
其实乘坐任何交通工具，给人带来方便的同时，或大或小，它的风险都是客观存在的。只是，这个风险是可控的。它的可控性，在于交通工具本身的质量、操作者的素质、以及风险发生时大家对风险本身的应对等等。
《中国机长》这部电影，是根据四川航空的真实故事而改编的。
2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空，突遇驾驶舱右座前风挡玻璃爆裂脱落、驾驶舱内释压、气温降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的极端罕见险情。生死关头，机长凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，全体机组人员正确处置突发情况，飞机最终安全备降机场，确保了机上128人的生命安全，其中乘客119人，机组人员9人，创造了中国乃至世界民航史上的奇迹。
真实事件，通过逼真地演绎，展现在大众的眼中，这本身具有着极大的意义：一则我们对飞机结构和机组人员的工作流程有了很直观的了解；二则大屏幕直击事件现场，目睹乘客和机组人员的一系列应对过程，及感受他们经历生死考验的心理历程，在紧揪的心放下之后，思考总会让我们明白一些人生的道理。
我们看到了事件发生前和发生之后，民航一系列严谨的、程序化的安全流程和措施：登机之前，乘务组需要重新再复习突发事件的处理方法、语言表达方式、统一再校对手表的时间等；上了飞机之后，驾驶组和乘务组都需要再对飞机进行全面的检查，有很多程序性的口令，双向核对，副驾驶还需要下飞机环绕飞机一圈进行查验。这一系列看似非常程式化的工作都完成之后，机长才会给机场信息，允许乘客登机。
我们看到了意外发生时机组人员临危不乱、团结协作，用精湛的专业技能和强大的心理承受能力，最终将一场灾难化险为夷。
在这里，风险的可控性，在于操作者的专业素质、身体素质、心理素质，在于机组人员的紧密协作，在于大家面对风险的心理承受能力。
机长和乘务员的专业、坚韧，拯救了他们自己，也使一飞机的人死里逃生。
想起自己曾经的一次遇险经历。
几年前，我和单位的一个小姑娘一起出差，公司的司机开车送我们过去。行至高速路上，因路况不是太好，加上天下起了大雨，我们的车子一下子爆了胎。当时小车明显倾斜，我和同事屏住呼吸，在紧张和恐惧中紧紧盯着司机师傅和前面的方向。
此时司机师傅真的很镇定！他握紧方向盘，控制车速，小车在高速上扭着身子冲撞着内侧的护栏向前行驶，加上那一阵来往车辆不是太多，小车终于安全停靠了下来。从车上下来，站到路边等候人来拖车的那一刻，我们才充满了后怕，也深感到幸运，同时对司机师傅充满了感恩！
师傅的专业和镇定，使我们免于劫难，如果稍有差池，一切都不堪设想！
专业与坚韧，是能创造出生命奇迹的。
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