说到汽车保养，很多人的想到的就是换换机油什么的，有部分较懂的车主可能还能说出几个自己车常用机油的品牌型号等，然而千万别以为汽车保养就这么简单！
今天我们来听听机油加工从业者讲述汽车保养的真正黑幕吧！各位车主，用个好机油真的没那么简单啊！下面小妹为大家盘点几个机油保养中的黑幕！
1原厂油真的是原厂吗？
答案：no！
在4S店做保养，问及给自己车用什么油时，服务顾问或维修技师会回答：厂家提供的高级原厂油。
原厂油，给人的感觉确实很专业，但其实没有哪个汽车厂家能生产机油，不过是由其他知名润滑油厂商代工生产的。原厂油，是厂家限制车主的工具而已，但就有很多车主就败在了“原厂”二字上。
24S店用的机油品质好？
答案：错！
4S店一般都采用满足厂家标准的低端油品，加到车里不会出问题，但低端矿物油对比好的合成机油，最明显的问题就是机油清洗功能弱，油泥严重，造成的结果是保养周期短，发动机的工况差，积碳会比较多，因而影响发动机寿命。
想用更高一级的好油？服务顾问往往会告诉你：加钱吧~
3多花钱就能用好油？
答案：不一定！
车间一般是不让客户进的，车主可以在休息室看到车间的情况，远远的看见自己车的保养过程，但是这一点不影响维修师傅对车做手脚！！！
加钱买了高端机油，实际加的时候加较低端的油；放油不放净，省点油拿出去卖，至于伤不伤车？管他呢，又不是自己的。
4机油换了，机滤换了吗？
答案：看心情。
由于车主看不到自己车的保养细节，这就让一些不法维修技师有隙可乘，机滤擦一擦，看着还行就不换了，换纸芯的机滤更简单，换不换车主根本不知道。
据知情人士透漏：每个维修技师的储物柜中都有乾坤，机油、机滤一应俱全。
5不在4S店，去单体店就能放心？
答案：比较难！
知情人表示，外面单体店假机油更多。事实上，中国的绝大多数的单体维修店，如果正常经营，在换机油这项里面是挣不到钱的，一些“聪明”的单体维修店店主为了牟利，就开始从货源中想办法了：比如一桶4L装机油，正规途径进货要150，某些渠道只要120，利润就是这么“挤”出来的。
6机油的防伪标示就能防伪？
答案：不一定。
“做工精良”的假机油桶、盖、箱都是和真品机油的包装一起生产的，上面编号、防伪一应俱全，打电话都查不出真伪。
而这种机油通常也不会灌装劣质机油，只会用大桶的低级别正规机油分装后伪装成高级别机油，或是用二线厂家的机油充当一线大厂机油从中谋取暴利，基本没有车主能分出其中差距。
7假机油离自己还远？
答案：哪都有。
中国的机油主要产地主要是天津、珠海、浙江，而很多假机油也来自那里，有些假机油会对车有明显伤害，有些则伤车于无形。
单体店中存在假机油，4S店也未必很干净，这些年由于4S店经营状况不佳，一些4S店也开始打机油的主意，就目前情况看来，机油好不好，完全看经营者的“良心”。
8发现用到假机油想维权？
答案：非常难。
维权第一关的机油检验就卡主了九成九的车主，能够出具权威检验报告的机构只有一线大城市有，检验一次花费至少3000以上，检验结果出来后还要做好商家推诿责任的准备，要花足功夫和商家扯皮，这些画面想想都心力交瘁。
总结
可能很多车主平时很忙，也不会很在乎养车费用上那点差不多的差距，也不太在乎因为油品质量差异对自己汽车的影响。
但我们应该对维修保养中的黑幕、对自己的钱花的不明不白零容忍！各位车主，还请擦亮眼睛，慎重养车。
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