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每日选读:《坐进你的管理驾驶舱》

每日选读:《坐进你的管理驾驶舱》

作者: 十二画 | 来源:发表于2017-03-02 22:36 被阅读0次

每日选读内容笔记 | Day-30


今天的内容继续是来自“得到”专栏"刘润·5分钟商学院的"《坐进你的管理驾驶舱》。这三周的“反求诸已”部分是讲如何从员工到经理,从经理到总监,从总监到CEO的自我修炼,这是第九篇。其核心概念是“关键绩效指标”:KPI
这个概念和任务分解不同,后者是把目标分解成可执行的任务,是在执行层面的思考,而KPI是将目标分解成可考核的指标,是管理层面的考量。

关于制定KPI的三个建议:

  1. 平衡:不能误导员工只关注一点而偏废其他,微软技术支持部门的例子是设计A、B、C三个指标,分别考察解决单个问题的时间、解决问题的个数以及有效工作总时间,然后放在A*B=C这一个公式里。
    A越短越好,这代表技术能力;B越多越好,代表工作量;C则是越长越好,是努力程度。但三者相互平衡,B是系统记录的,那么员工若想显示A的技术能力,少记录了A的时间则C会减少,显得不努力。反之想凸显努力程度,增加A的记录时间也会显示出技术能力不行。这就避免了虚构和偏废的可能。

  2. 前瞻:除了后置的销售、利润指标等,还需要在问题发生前做一些预警KPI,即前置的行为指标。比如对销售指标设定“潜在销售机会”的KPI。一旦这个指标小于销售指标的两倍(或其他倍数),就提出警示,要求及时改进。

  3. 适用:KPI的适用范围不是所有企业,而往往是对战略已经清晰到可以流程化程度的企业适用。在创业企业或战略处于探索期的企业中,过早使用KPI会因为不能及时对变化中的战略做出反应而扭曲执行。

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——华尔斯持续输出的第30天——

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