学车第一项，我的倒车入库，终于可以比较轻松的完成了。
五天多的时间里，每天抽出了三小时，到驾校里学习练车。每天中午快两点时赶到学车处，基本无一例外，我排在学车队伍的末端，前面一般会有十个左右的同学。大致40分钟一轮，每人左右倒车入库一遍，我能够轮到5次，作为最后一个离开的学员，我还能多练习一下。
第一天，教练在教了我如何使用踩着离合器，慢慢松开将车直行开出车库，然后又缓慢倒回车库里。较熟练之后，便开始教我右倒车入库。主要就是几个关键点学会脚上踩好离合器控制车速的同时，眼观后视镜，双手快速操控着方向盘。
车开出车库，出库时看前方机盖边缘，刚好看不到前方黄线时方向向右打满，缓慢转弯看到左视镜里车身与黄线平行，立即方向会正，下一步准备停车，保证前轮一定要越过控制线。于是关键点就是，看到自己的肩膀位置，快和黄线在一条直线上时，踩离合和刹车即可。
接下来准备倒车入库。首先第一步看的点是左侧后视镜的下边缘，待它和黄线贴合时，立即将方向盘向右打满。打完后就立即看右侧后视镜，看右前库角和车身之间的距离关系，右前车的门把手与它距离大于30厘米，则抱持方向不动，否则，就要往左回一圈，慢慢倒车当看不到那一角立即右打满，待车身与车库侧边黄线抱持平行时立即会正，，这之后注意观察左右后视镜，微调方向，将车身调整至与黄线平行。哪一边方向宽朝哪一边微调方向。
接下来就准备停车，停车还是看左侧后视镜的下边缘。当后视镜下边缘和左边黄线贴合的时候停车，即可保证车头可以入库、车尾不会出库。
整个流程如上，看似简单，只要把点掌握好就是，但实际上，开始的两天里，我手忙脚乱。记住手上将方向盘打满，但脚下离合器却忘记踩紧，速度一下快了起来，车迅速就要回正，但我手却来不及回正两圈，就只听着教练叫踩离合，慢一点，猛地将离合踩到底，车停住，忘记自己是回了一圈还是两圈方向盘，只得听教练怎么说就怎么做，脑袋一片空白，不知如何应对，接下来又如何好好行驶。
脚上的离合器如何踩着合适，手上方向盘如何快速从容打满、回正，后视镜里如何与黄线、库角的距离把握，这些都困扰着我。我只能一遍遍的记着各个关键点，不清楚又赶紧询问教练，但是教练是河南人，浓重的河南口音过快的语速，让我不得不进行一次脑处理，总的来说，我充满了疑惑开车，教练叫停就停，教练说你打慢了，过了关键点了，那个位置怎么还不左回一圈呢......而我在车里根本不清楚，她说的情况车的具体位置状态。真是多看多练多问，差不多三天的时间，我手脚开始协调，速度上的掌控也好多了。特别明显在第四天的时候，我能较清晰的觉察出我出问题的地方在哪，该怎么处理，自己能够右入库，当天离开前，我也自己尝试了如何左入库，有点生疏，但与右入库原理一致。
这次学车切身的体会一点，学车真是一件需要多加练习的技术，愈是勤加练习，愈发熟练，也愈发从容！
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