“今天终于用了一次S挡，这个爬坡挡爬坡并不强嘛。”
“哥们儿，那个S是snow的意思，就是雪地模式。”
“你们都错了，那是下坡挡!”
“这个是费油挡，不过经常提高转速有助于减少积炭。”
…………
这是某汽车论坛关于自动挡汽车中S挡的一番讨论，看后让人忍俊不禁。关于S挡，之前也听一些朋友说起许多颇有创造性的言论，不亚于上面这些论调。一位女性朋友的回答更“雷”：“真不知道那个挡是干吗的，买车一年一直没敢用。”
汽车在使用越来越普及了，但是，汽车上的一些功能键，很多车主不太了解。如不少车主就对S挡不太了解，但当汽车推入这个挡位的时候，才发现动力很足，汽车跑得更“欢”。
殊不知道，这个挡位可不能经常用的，因为这个挡位虽然能瞬间提高转速加大动力，但是这个挡也会给变速箱带来负荷及磨损。
有汽车专业人士就表示，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。
虽然说汽车有S挡位，但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。
因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
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