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贾跃亭:我真的不是老赖,等我造好汽车

贾跃亭:我真的不是老赖,等我造好汽车

作者: 灰产圈 | 来源:发表于2018-10-29 13:56 被阅读64次

    贾跃亭是不是骗子,一千个人中,有一千个答案。

    很多人觉得他和马斯克很像,比如造车的时候,都选用发明家或者物理学家的名字,来作为汽车名字。而且贾跃亭目前在美国造的法拉第未来汽车(Faraday Future,法拉第未来,以下简称“FF”),上来对标的就是特斯拉。

    今天的FF前途几何,尚不明晰。但是,乐视从籍籍无名到红遍天下,再到众多讨债人追上门、高薪挖来的高管集体离职的结局,倒已成了明朗的事。不过今年6月,不差钱、且想进军更多行业的许家印,以20亿美元,入股法拉第未来,成为第一大股东。而对于贾跃亭来说,造车又有钱了。

    今天大佬语录就来和大家说说贾跃亭吧。

    1995,贾跃亭在山西的一个县城里当税务局的技术员,这个70后大专生,打工一阵子后,开始下海做生意。

    2002年,他拿着前期做生意的资金,在山西创建公司,凭借基站的通讯业务,拿到了山西联通的大半业务,贾跃亭真正赚钱,也是从此时开始。

    2003年,30岁的贾跃亭,到北京创建了北京西伯尔通信科技有限公司。2004年,他把公司拆分,乐视网就此成立。

    当时的互联网视频还完全没兴起,市面上充斥的都是盗版DVD。不过,贾跃亭已经开始,低价采购影视作品的版权,并将购买到的版权,分销给其他视频网站,靠此来收取版权费。

    这一招鲜,让西伯尔狠赚了一笔,并成功在新加坡上市,募集到了2亿元,就这样乐视网走上了资本市场。

    上市后的乐视网,就逐渐为大家所知了。贾跃亭开始做视频网站、做金融、做电视、做手机、做影视,甚至做房产......

    那些年,贾跃亭PPT中的“为梦想窒息”飞得哪儿都是,乐视生态和化反,也让不懂的人以为,这家公司似乎很高级。而在频繁发布新品的2015年和2016年,也是乐视生态和化反炒得最热的时候。那时,贾跃亭一年上百场发布会,有网友形容他,不是在去发布会的路上,就是在准备发布会。

    可惜,大红大紫就跟抛物线似的,过了最高点,就往下走了。2016年中,媒体相继报道,乐视因为“生态”庞大,资金链出了大问题!

    2016年末,乐视又被爆出了在美国的FF汽车工厂,因为拖欠工程款停工了!贾跃亭不得不赶紧跑到美国,开了一场没有汽车的汽车发布会,想以此来证明公司没问题。

    事实上,乐视的商业模式,就是以乐视网为根基,但是这根基既不稳当、也不是现金奶牛(比喻某些投资或行业,能够以广大消费者所熟悉的名牌商品和服务,不断开拓市场,扩大市场占有率,从而有效地创造出巨大的现金收益流)。

    乐视的视频也好、电视也好、手机也罢,没有真正盈利的。为什么贾跃亭不断地做PPT融资,就是因为那么多生态(项目)都嗷嗷待哺。

    乐视不像BAT,BAT即便开了很多坑,但是都起码有一两头现金奶牛,可以挤牛奶供给别的项目。比如,百度有搜索,阿里有淘宝和天猫,腾讯有qq和微信。

    而乐视,几乎每个项目,都是光打雷不下雨。再后来的事,就是大家在网上,普遍看到的乐视崩溃系列新闻了。

    巅峰时期,乐视进军智能手机、电动汽车和体育转播等多个行业,誓言要挑战苹果和特斯拉等巨头。

    巅峰时期,贾跃亭参加IT大会,可以和马化腾、李彦宏等坐在一起论道互联网。

    巅峰时期,乐视生态遍地开花,从电视、到手机、到金融、到体育、到云。

    巅峰时期,张艺谋来给乐视做广告,刘涛、黄晓明等很多明星,也来入股乐视。

    贾跃亭在乐视网期间,曾说过很多经典语录,很多都是关于梦想、奋斗之类催人奋进的句子,也有很多对当下中国互联网环境的思考。大佬语录就整理了一下贾跃亭曾说过的梦想、奋斗、创业方面的语录。

    谈战略

    1.乐视的战略理念:用未来定义未来,用未来定义现在。

    2.定战略从两个维度来看:第一,用未来定义未来。第二,用未来定义现在。第二个维度就是两个忘记,忘记自我,忘记现在。定战略的时候一定不能考虑你是谁,一定不能考虑现在的格局是什么样,忘掉我现在是谁,忘掉我现在的能力是什么,忘掉现在整个的竞争环境是什么。只要是基于现在看未来,对未来定义出来的东西肯定是个常规思维,绝对不是变革性的,绝对是渐进的,或者改良式的战略。

    3.用现在定义现在,甚至用现在来定义未来,认为现在就能够代表未来了,其实这都是惯性行为,都是比较思维。但是,作为我们产业的核心的参与者,我们必须去考虑未来,到底未来什么是正确的,每个时代的变革,都需要有这种疯子精神的人。

    4.互联网时代,一个互联网公司布局,一定要考虑未来3-5年的发展趋势。

    5.未来的行业发展,会是一个生态系统对生态系统的竞争,或者说是链条对链条的竞争,而不是工业时代下,点对点的竞争。

    谈创新

    1.传统的电视已经几十年没有改变,无法满足互联网用户的需求。因为,那是少数人制定规则,少数人打造产品的时代。历史将证明,乔布斯是精英时代最后一个偶像;而我们要做的是,打破精英思维套在产品上的枷锁和对每个互联网用户的桎梏。

    2.变革就是打破原来所有的大家认为是错的东西,这才叫变革。当所有人都认为这件事是对的时候,那已经不叫变革了,已经成为一个常态了。

    3.变革的时候,需要敢于打破原来常规思维,打破原来比较思维的公司或者人的出现,才能快速推动变革。

    4.中国的文化截然不同,美国人是全民在鼓励创新,以创新为英雄,没人嘲笑创业的失败者,没人嘲笑创新者,尤其是颠覆者,你越颠覆,美国人越为你鼓掌叫好,中国恰恰相反,中国是99%的人都是反对异类,在他们眼里,你只要做出与众不同的事情,那你是个异类,大家所有的惯性的认知,常规的认知,你说这是错的,大家会集中来攻击你,这就是非常大的思维的差异。

    谈颠覆

    1.99%的人不看好的事情,才有可能成就颠覆。

    2.颠覆必然与痛苦相伴,乐视既然要选择颠覆为使命,就要忍受颠覆路上的各种坎坷和痛苦,能够以更坚韧的态度去面对这种苦与痛。

    3.颠覆者首先必须是个浪漫主义者,革命的乐观主义者,你才能成为颠覆者,如果你是个评判家,评判家永远是活在过去的,不可能成为颠覆者。

    4.颠覆者,是能更好的满足用户需求的跨界者,是新品类。而我们,有幸站到这里,去完成这一颠覆。

    5.既然我们定位是一个以颠覆为使命的公司,我们既要承受颠覆过程当中一次一次成功的愉悦,更需要忍受我们颠覆路上的各种坎坷。

    谈汽车

    1.未来的汽车产业将会什么样子的呢?汽车产业正面临着一个百年一遇的巨大历史变革机遇。汽车产业将会有4大趋势。电动化、智能化,互联网化、社会化。4大趋势都不是传统的这些汽车巨头所擅长的。

    2.乐视造车只要是能够点燃更多人的梦想,只要是能够推动产业的进步、社会的进步、人类的进步,即使万劫不复,我们也应该义无反顾,只要乐视一宣布做车,而且把我们的模式宣布了,我相信能够带动大量的类似的公司来进入这个产业,能够极大的缩短汽车互联网化的发展时间,这就是对社会最大的贡献。

    3.乐视造车即使万劫不复,只要能够点燃更多人的梦想,也义无反顾。

    谈梦想、情怀 

    1.人在宇宙当中,人的一生只是瞬间的一刻而已,有幸能来到这个世界,而且做一些真正能够改变社会、改变人类的一些事情,这是真正有梦想人的一种追求。

    2.越大的磨难,才是越好的锤炼。有时候,你必须跌到你从未经历的谷底,才能站在你从未到达的高峰。

    3.千言万语一句话:乐视就是我的生命。

    4.人需要有:扬在脸上的自信、长在心底的善良、融进血里的骨气、刻进生命里的坚强。

    5.坚韧者好象总是离好运近一些。

    6.无论周遭怎样,改变世界的脚步永不停歇。

    7.成功的道路必然会有荆棘,会有浅滩会有高山,甚至会有意想不到的灾难,只要我们拥有钢铁般的意志,坚定的信念。那些苦难不过是过眼云烟,只有遭遇曲折坎坷,经历千锤百练,才能劈波斩浪到达成功的彼岸。

    8.也许你不知道,是什么挡在眼前,现在只需听从内心,打破,就能创造未来。

    9.我们所从事的这份伟大事业,在为社会创造价值,在为用户创造价值的同时,也为我们自己创造价值,也将为我们自己创造更大的收益。

    10.这是互联网的时代,更是你的时代。

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