仅仅数月，新冠疫情就彻底改变了整个世界。这是21世纪的一个空前重要事件，很多国家和行业都被深深改变。疫情对当即影响力巨大，可是对未来的改变，我们还知之甚少。
不过有一点可以肯定，企业必须更快更好地适应包括供应链在内的波动。还好，业内有很多方法来利用现有或新的供应链手段。企业在采购、运力和社交距离方面采取正确的措施，就可以帮助应对新冠疫情(Covid-19)对物流业务的冲击。
重新考虑采购渠道
新冠疫情在很多方面冲击了商业经济，对采购的影响尤其明显。这场全球大流行暴露了许多供应链系统中的脆弱节点，企业需要决策新的采购渠道和策略，才能让业务继续运行。这种决策说易行难，尤其是全球贸易本已经有法规、协定、关税、制裁名单等等复杂因素了。
根据供应管理学院（Institute for Supply Management）的一个调查，将近75%的受访企业称供应链收到了疫情运输限制的影响，所以到货时间很多时候是翻倍的。货源紧张再加上航空海运运力不足，给美国企业带来很大影响。
另外，笛卡尔的一个调查发现有31%的受访者称已经在寻找备用采购渠道，有21%称他们在使用软件解决方案来做这件事情。
对那些寻找解决方案的企业来说，全球贸易情报很有用。通过获取全球运输数据，企业可以分析全球货物流向，并更便捷地寻找到新的供应商。有了这些信息，还可以从大尺度上汇总某种商品的流入情况，发现新的供应产地。
优化运输能力
市场需求的变化，一直在影响企业运力安排。比如说，疫情中有些公司的产品需求剧增，但运力成为瓶颈，无法实现销售；而有些企业则由于需求下降，运力无法消化。
在这种巨大的不稳定时期，路线优化软件可以为企业提供多种运力安排模型分析，可以从宏观角度帮助企业综合考虑各种变量，快速评价和实施更好的运力方案。运输网络的快速重新优化，可以有效帮助企业应对市场需求的持续波动，从而保证生产效率和经济效益。
落实“社交”距离
因为阻止疫情传播的需要，社交距离在人们工作生活当中也广泛推行。虽然有这种距离，货品和服务的配送还要继续，企业也需要维持他们的送货业务。这种需求其实可以兼顾社交距离。传统的运输送货要求面对面接触才能实现，而现在我们有很多创新方法来实现最小化人际接触的高效配送。
比如，在配送到达的时候，实时的GPS定位和电子提醒可以减少配送员进出配送地点的次数。电子提醒也可以让客户提前准备，缩短配送时间。当然签收的过程也可以优化，避免直接接触，比如货物送达的照片凭证等等。
疫情让物流界已经开始的无纸化趋势又推进了一步。因为病毒可以在很多物体表面留存，所以舍弃纸质收据和文件变得很重要。推行无纸化不仅保护司机、配送员和客户的安全，也可以降低运营成本。
展望未来
虽然充满挑战，但今天的很多企业只要能客观评估当前物流流程，采取更主动战略，迅速制定和执行计划，就能战胜这场疫情。
原文刊登于供应链经理人Supply & Demand Chain Executive杂志网站
作者 Ken Wood, SVP Product Management, The Descartes Systems Group Inc.
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