更重要的是，很多人都想知道我究竟和司机说了什么。今天，就带大家揭秘：
我并不是个原发性话唠，倘若我真的开启了话唠模式，那一定是因为我遇到了个催化剂。
我当天用的是神州专车的APP，上车后，小师傅递给我一瓶水，说，“ 喝吧，这是滴滴专车的水。 ”
我一个激灵，问，“ 我不是打的神州么？ ”
师傅腼腆的说，“ 我平时跑的滴滴专车，你是我神州的第一个客户。 ”
我问，“ 你本来是滴滴专车的师傅，为什么突然想启用神州的外挂？ ”
他回：“ 我是个勇于尝试的人，我想尝试新的平台。 ”
“ 其实神州最早全部都是标准化运作，重资产运作的自购的标准车型，招募的自己的司机师傅，拥有统一的着装和高颜值的外形要求，那个时候的神州还是值得怀念的。我为自己是第一批神州用户感到荣幸，也为神州今天的U+车的自动选择，感到危机。 ”
师傅有点慌，“ 那要不我再调回滴滴？ ”
“ 不用不用，我想也许是神州在重资产运作里感受到了压力，所以慢慢的也开始走共享的路线了。不用慌，两个平台的用户重复率应该还是很高的。 ”
师傅这才平静一些：“ 那你喜欢神州还是滴滴？ ”
“ 我曾经喜欢神州，是因为他的标准化。但是这个优势如今已经当然无存，我现在倒是更喜欢滴滴专车。”
师傅问：“ 是因为滴滴更便宜吗？ ”
我回答：“ 专车的用户并不是价格敏感而是体验敏感。滴滴和神州的竞争，不可能是价格端的竞争，而是客户体验端的竞争。 ”
师傅有点茫然：“ 我有点不太懂，不看价格看什么？ ”
我笑了：“ 滴滴专车的后座统一标准是中间的茶座拉下来，两瓶纯净水是标配，充电线的线头必须是拉好的可视状态。提前为乘客拉门要看实际情况，但是上车的标准招呼是：您好，感谢使用滴滴专车。启程之前必须有：请您系好安全带，我们马上就要出发了，您的目标是XXX,全程大约需要XX时间。这些标准化用语。车内的环境必须干净整洁。我看你今天的车内状况还不太干净，后座已经有灰尘了。所以，你不是因为想尝试新平台而选择今天挂神州专车。而是 因为你今天车内状况或者你本人的状态用滴滴专车不达标，你才用的神州，对么？你是不是两瓶水还缺一瓶？ ”
我感受到车有一秒的晃动。师傅沉默两秒后，问：“ 美女姐姐，您是做什么的啊？ ”
我回复：“ 我是专车测评人。 ”
师傅沉默了半天，悠悠的说了一句： “ 哎呀，现在真是干什么都有啊....姐姐，那您坐我这一趟车，能挣多少啊？是不是比我挣得多啊？今天为什么测神州，不测滴滴啊？ ”
我努力控制住笑：“ 因为滴滴周围无车，我就选择了神州。 ”
师傅小哥开窍了：“ 我明白了，因为滴滴无车，你要等很久。但是神州正好有，你就改测神州了。对吧？ ”
我说，“ 是的。因为时间效应很重要。客户在选择某项产品的时候，如果产品本身品质类似，能够满足的服务质量类似，那么客户选择的一定是更快捷的那一个。这种响应速度，就是客户体验的一项重要指标啊。 ”
司机小哥擦了擦头上的汗：“ 姐姐，你这个属于自主创业，还是公司给你钱你出来跑测评的啊。”
我说：“ 算是自主创业吧。我背后没有企业，也没有老板为了测评给我发工资。”
小哥糊涂了：“ 那你跑啥啊，没人发工资还算职业啊？ ”
我反问：“ 自己给自己发工资，不算职业吗？ ”
小哥又擦了擦额头的汗：“ 姐姐，你就别调侃我了，你不会讹我车钱吧？ ”
我感觉玩笑继续开下去，小哥会慌的不知道怎么握方向盘了，只能开启解释模式：
“ 好了，小师傅你不要慌，我不会讹你车钱的。神州专车的付款方式是先充值后结算，我的余额还有五千多，所以我想讹你也讹不了。
其次，我所谓的专车测评，只是跟你开了个玩笑。我是特别喜欢从坐专车的体验当中总结一些自己的想法。而这些体会，我个人觉得就是一种获得。既然有收获，所以我更愿意把坐专车的这个行为本身总结为一个测评的过程。”
小师傅这才放松了肩膀，开始跟我开聊：“ 姐姐你可吓到我了。您这一年到头都坐专车费用可不小啊，神州不怎么坐也要冲这么多钱，您为什么不自己开呐？ ”
我开始跟他算账了：“ 因为开车浪费我的时间啊。”
小师傅通过后车镜看了我一眼：“ 姐姐你时间那么紧啊？开车都没时间啊？ ”
我说：“ 我也没有忙到那个程度，首先我是比较懒，我只是觉得学车的时间，也可以用来学其他事情，比如处理一些工作上没完结的事情，比如和朋友聊聊天，扩充视野和增加体会。开车的时间，也可以用来做其他事情，比如现在手机上很多音频是支持碎片化学习的，我可以上一节在线英语的课程，也可以听一听想看却没看到的书的语音版。 ”
师傅笑了：“ 姐姐你说的音频，我们可以边开车边听的。 ”
我也笑了：“ 学习是反人类的。一切需要集中精力去更新认知的行为本身，都是需要脑回路高压，全身凝神屏气的，所以，开车适合听的，只有歌曲，因为这是让你放松的一种方式。这时候身体肌肉是放松的，脑回路是松弛的，这是两种完全不同的音频。”
师傅又说：“ 姐姐学的东西有用吗？”
我回他：“ 你觉得小孩子学奥数有用吗？ ”
他说，“ 没有用。因为这些乱七八糟的题目生活中根本用不上啊。 ”
我说，“ 其实奥数学的并不是数学题本身，而是在锻炼孩子的关注力。一个孩子可以在一个难题上花费很久的时间，全身心的投入去攻克，这个关注力本身，就不是一般人可以具备的。当一个孩子具备了这个能力，在今后遇到很多问题时，他脑回路能够集中精神去理性解决的能力就比一般人要强的多。 ”
他说，“ 姐姐你是不是奥数班老师啊？”
我说，“ 不是。我只是想说明一个道理，一切难题锻炼我们的只是解决问题的能力，一切理性思维的基础都是面对复杂时如何第一时间判定解决问题的关键在哪里。 ”
他方向盘上的手又开始游离了：“ 姐姐，那开车就没用吗？”
我说，“ 开车有用啊，你在为我创造价值啊。这样我就可以做自己感兴趣的事情了。我不需要一个专职司机，每月付工资和保险，甚至还要承担工伤的风险。我不需要每次停车都煞费苦心寻找停车场，耽误至少20分钟的时间来回倒车。我没有年审，没有保险，不担心违规扣分，甚至不需要停车位，最重要的是，我还没有一个到手就开始贬值的资产——车。 ”
“ 姐姐，那我岂不是比你没有用？ ”
“ 这样理解就太偏激了。我们只能说：你对自己时间价值的估值，和我对自己时间的估值，标准不太一样而已，没有谁比谁有用。人活着不就是图个畅快么？”
“ 姐姐的意思是，觉得自己开车的这个时间的价值，比专车的这个车费高。而我开车挣钱的这个时间，其实是可以创造更多价值的，是吗？”
我说：“ 如果你喜欢开车，喜欢这种操控一切的感觉，那你开车就是值得的。如果你喜欢这种和形形色色不同的人聊天获得体会，这种体会让你感到开心并感受到成长和获得，那你开车就是值得的。倘若都不是，那你可能需要重新评估一下。 ”
“ 姐姐，不瞒你说，其实我以前是个卖培训材料的，很多培训机构的老师我都认识，我一直有个梦想，就是创业开个职业资质培训学校，专门帮那些需要考证书的人有个集体学习的地方。”
我说：“ 你有资料来源，有老师的资源，你也有这样和客户沟通的亲和力，那你可以捋一下你还缺什么？你缺失的这个要靠什么可以填补上？你能给你的客户带去什么样的价值，可以自己评估一下。 ”
他说：“ 我就缺个地方可以做教室... ”
我笑了：“ 你看，任何事物的存在都有不可预估的价值。如果你今天不挂神州，我不和你聊天，你差点就忘了自己也有梦想呐？”
转眼我就到了，下车的时候，小师傅一踩刹车，说：“ 姐姐不要动！ ”
然后他一溜小跑的开给我开车门，给我说了一句话：“ 姐，今天我能接到您是我的福分，我回去就把车卖了，我要做更有价值的事情。 ”
晚上回去后，我怎么想都觉得不太心安，于是，就有了我和闺蜜聊天的那段记录。
其实很多人都在问，叭哒，你究竟灌了什么迷魂汤，竟然能让一个专车的师傅动了卖车的念头。我想说的是，万事万物都有机缘。这位司机小哥本身就有梦，就像是枯草遇到了星星之火，就像是嫩芽遇到了春风的抚慰，原发的点是他自己。
其实小哥没有明白我最后一句话的意思，我是希望他能够抽时间调研一下市场，因为一切商业的起点是客户受益，如果客户没有足够的需求，仅凭一腔热情，是无法从市场得到回报的。
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