本期《东南汽车小妙招》开始前，先来问大家一个问题：汽车挡位是否越多越好？
emmm……按照俱乐部以往的套路，答案应该是：眉头一皱，发现问题并不简单。筒子们聪明啦，这道题的确难以给出明确结论，单看讨论群中，就存在着很大分歧呢——
本 期 聊 点
汽车挡位是否越多越好？
围观之后，大家别急着表态，不妨先搞清楚汽车挡位的作用，再来深入探讨。
简单来说，挡位就是将汽车的转速和车速进行匹配，以期实现每个速度条件下的最经济耗能。它需要配合车辆的动力总成来工作，挡位数量增加后有正面也有负面效果。
看来，挡位的数量问题确实蛮复杂，一味增加不一定就是好事。就像是草坪中的步石，加多几块走起来更轻松，但是频繁的挪步也很费劲。最好的状态是，让石块数量无限匹配最佳步幅，省力的同时又兼顾舒适性。
总之，挡位这件事，大家还是要根据自己的需求，综合考量后再做抉择。而只要换挡利落平顺，爱车结实耐用，5速还是6速又有什么关系呢？
车主伙伴们，你们的车子是几速的？对于挡位数量又有什么看法？欢迎前往俱乐部论坛畅所欲言，照例有礼物拿哦~
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本文标题：挡位越多越省油？没错！不过，这一项却涨了
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