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脑洞故事(三)—— 空难真凶

脑洞故事(三)—— 空难真凶

作者: 莫不静好_efa1 | 来源:发表于2018-11-27 21:11 被阅读0次

        某日清晨6点整,韩国某航空公司机长起床后,去健身房锻炼了一个小时,随后回家休息。下午三点,这位机长早早动身来到机场,。之所以来的这么早,是为了尽早为起飞做准备。他曾经是韩国空军战斗机飞行员,已经为航空公司服务了四年,具有8900小时的飞行经验。不久前,他刚刚因为成功处理了一起发动机事故而获得公司颁发的安全奖章。这位机长,42岁,身体健壮,唯一一点小毛病是他在10天前被查出患有支气管炎。当天晚上10点,他驾驶者一架状况优良的波音747客机正常起飞。然而,在次日凌晨1点42分,该飞机坠毁着火,机上人员254人当中一共有228人遇难。

  飞机坠毁属于低概率事件。我们来参考一下美国联合航空公司的数据:从1988至1998十年间,其飞机的损失率为百万分之0.27,也就是说,联合航空公司每飞行400万次才会在一次事故中损失一架飞机。而韩国航空公司在同期的飞机损失率为百万分之4.79,这是前者的17倍多。

    为什么韩国的飞机损失率这么高呢?聪明的你能否窥探出其中奥秘吗?以下有几组选项供大家选择(单选题)。

1. 韩国飞行员体质太差,受不了长途飞行。

2. 韩国驾驶员驾驶经验不足。

3. 韩国驾驶员工作过于精益求精,精神压力大。

4. 韩国人的饮食习惯导致机组人员易患呼吸道系统疾病,致使其易在高空中发病。

5. 美国人卖给韩国的飞机质量不过关。

6. 韩国文化习俗导致正副驾驶员沟通不到位。

7. 韩国航空公司管理不到位。

8. 以上都不是(请留言)

答案见下期

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