2003年冬季，新瑞木业正式入住冠县新世纪工业园，大量收购杨树，柳树及槐树等树杈树枝，一条龙加工生产密度板，而且价格不菲，于是，我的生意又有了新的转机。
这样我所有的树枝不论大小，都可以收购了，我把它们分成类，大的卖给拉小板的，细小的卖给新瑞木业，但是到后来，新瑞木业收的树枝，涨到了两毛多，而且不论大小，所以就不再分类，通通的卖给了木业公司。
拉小板儿这个行业，也受到了不小的冲击，县城的几家也先后倒闭改行，剩下的只是收一些旧房拆下的破门窗檩条，干朽的枯木，勉强度日，这就是市场经济，优胜劣汰，都是自然规律。
因为价格都是透明的，记得当时我们每拉一斤抽5分的利润，拉的越多挣的越多，所以04年开春，我毅然决然的又要了第二辆带司机楼的大三轮汽车，开始了下一轮的竞争。
因为几年前栽的速成杨，都已经长大，规模比较大，并不像桐树那样长得又慢又分散，所以，伐树的老板们，都购置了油锯，而伐木工们，也都相应的进行了改革，所有的驴车，都换成了小型的三轮汽车，既拉的多又轻便。
一开始，只是一些路边地头的零散树，老板们就拉到家里，等攒够了车，再让旋皮的大车装走，可是到后来，随着杨树的越来越多，老板们有时候一次就买成行的树，一干就是几天甚至半月。
于是就有了明确的分工，拉料的车从地里量方拉走，拉树枝的也是从地里直接装车，伐木的工人，每天只管伐树，后面还有刨树疙瘩的，这样的操作过去，地里什么都没了，而我一开始，就属于拉树枝的一类。
那么问题来了，因为我认识的老板特别多，每天都有人伐树，而且多少不一，如果你拉不了，他就会找别人，所以我意识到，如果想把这一行做强做大，就必须手下有几辆车，来回调动，互相呼应，相互帮忙才行。
其实拉树枝，只要你会开车，就可以干，而且特别的妥当，稳赚不赔，都是现金交易，拉的多挣的多，每天都看到了盈利。所以我又找到了小林，还有我老婆的几个姐妹们，后来我的弟弟也加入了这个行业。
我们这个团队，一共是五辆车，全部都改成了自卸斗，每天随时听我的电话调动，就这样越干越大，因为每天都赚到钱，也干得越来越有劲儿，慢慢的形成了规模……(待续)
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