时间:2018年9月19日
行程:工布江达到松多
里程:98公里
用时:8小时18分
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱今天行程是要到米拉山下的松多镇,为了第二天可以顺利翻越川藏线的最后一座大山,所以一路海拔随着起伏路要提升八百多米。
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱出了县城不久又与尼洋河相逢。一日不见,尼洋河从原来温文尔雅的小家碧玉扶摇一跃成为雷厉风行的霸气女王。激流一边恣意冲撞着河道里的石头,一边肆无忌惮地大声咆哮着。
在我转过一个弯道后,一块巨石屹然矗立于奔流不息的河道里,这就是尼洋河里的中流砥柱石。
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱中流砥柱是指尼洋河中游处一块屹立在河中央的巨石,由于这里山高谷深河流湍急,中心的巨石激起层层浪花,雨季水量大时景色蔚为壮观。
中流砥柱巨石背靠石佛山,石头上篆刻着中流砥柱四个大字。在佛教传说中,这块巨石是工布地区的守护神工尊德姆修炼时的座椅。
这块十米高的巨石无论是展现出的壮观景象,还是在工布地区的神圣地位都配得上“中流砥柱”这四个字。
喜欢阿发帮我拍的这张照片,戴着头盔活像儿时最喜欢的动画片里的一名圣斗士。希望自己也能潜移默化地成长起来,或多或少能汲取些“中流砥柱”的力量。
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱作别了中流砥柱石,骑行不久便到了太昭古城。
清末,清政府在此设立太昭宗,当时人口众多,市镇繁华,店铺林立,有著名的小八角街和四个香火鼎盛的庙宇,自古进藏有四条路——青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道,除青藏西道以外的三条路都要经过太昭,是清末西藏经济、文化、交通的重镇。
现在的太昭早已失去了往日的繁华,就像是一个普通的安静的村庄。我们骑行穿梭在古城的街道,冥思着历史留给我们的遐想……
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱出了太昭古城,还有七十公里才到目的地松多镇。一路的风景再没有带来更多的惊喜,就像这起伏冗长的公路。
反倒是阿发在路边发现了一个只死去的狐狸,引得我们众人停下脚步。这是我第一次近距离观察野生的狐狸。千羊之皮不如一狐之腋,虽然狐狸已死亡数日,血肉和内脏都被其他动物吃掉了,但从光泽而丰满的皮毛可以看得出来,这只狐狸曾经的精灵与矫捷。不知道是缘何而亡,这样横死路边总教人怜悯伤感。于是大家捡来石块为它垒起了石堆将其掩盖起来,说不清楚为什么这么做,却觉得坦然和舒心。
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱爬坡路,侧逆风,沉住气,咬牙蹬。
海拔升高至四千米以上了,缺氧骑行更加耗费体力。路边的植被也越来越稀少,气温也变得越来越低……
任何阻碍你前进的各种艰难险阻,都将在到达终点的瞬间而被驾驭得温顺驯良。
松多,在此借宿一晚,明日冲向布达拉宫!
D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱 D25山西大同不周山洞主的川藏线骑行——中流砥柱
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