近日，浙江卫视《中国好声音》第四季完美收官，而在谈论新一季选手的同时，一则广告也成为人们关注的热点。这则60秒3000万元的某二手车平台广告也让不少人开始关注二手车市场，这个在很长一段时间
里，一直受冷落的行业。相比刚刚兴起的二手车电商，线下这个市场已经存在多年。
线下二手车“高开低收”的收车惯例
谈到二手车，很多人印象里都是破烂不堪、事故车这些固有的印象，但13日当记者来到位于西三庄街附近的石家庄旧车交易市场，市场两边到处都是“高价收车”的招牌，但却乏人问津，收车人多数都在无聊地玩弄手机或互相闲聊。
在石家庄友谊北大街上的钟家庄旧机动车交易市场，记者开着一辆2011年买的东南V3菱悦车刚刚拐进来，看到路两旁停满了二手车，隔着四五米就坐着一个或几个人。一位三十多岁的女收车者看到记者后，立即停止了和其他人的闲聊，主动凑上来问：“卖车吗？价格最高，保证让你满意。”
记者继续慢速往前行驶，在一个高价收车的牌子下，对方说：“您放心，我看看车况及各种手续，价格绝对合理。”记者说道，这车行驶了6万公里，没有任何问题，4.5万元。随后，记者拿出汽车有关手续给对方看后，认真细心地收回每一个证件。
对方见记者比较谨慎，又检查一番后，说：“你这车前右减震有问题，后面蹭掉了一块漆……”最后，给出3.7万元的报价，转眼之间，少了八千元。记者一路慢速开过去，有二十多人主动询问是否卖车。
据悉，这些收车人刚开始为了吸引卖车人往往报出的价格都很高，目的是先吸引住车主。但是，当车主真正想卖车谈价格时，他们会找各种理由，把车的价格一压再压。
相互通气的二手车贩
记者围着石家庄旧机动车市场转了一圈，所问的几个二手车贩给出的价格甚至一个比一个低。
一位做二手车的朋友告诉记者，关系不错的同行遇到卖车的后，会将情况告诉在后面收购二手汽车的同行，比如刚来了一辆汽车的颜色、牌子及给出的价格，这样，他们就形成了价格越卖越少，让车主造成还不如将车卖给第一个收车的思想。
但是当车主将车开到第一个问价的那里时，对方再找各种理由将价格能往下压就往下压。
如果双方谈好了价格，车主可别以为万事大吉，在付款时，二手车贩经常会报出莫名其妙的手续费、过户费等，甚至“重新”发现车子的轮胎改换了、空调不制冷了等理由进行再次杀价。
没有保障的售后服务
由于二手车都是几经周转，到了现在的二手车行，对于售后出现的质量问题，虽然二手车行给予一定保修时间，但是真正出现质量问题，很难得到彻底解决。
记者在采访期间，看到一辆高级轿车正停在一家二手车行的门口。车主说，自己十天之前在这家车行买的车，当时承诺得很好，车试着也可以，但是开回去一周之后就出现自动熄火的状况，车主已经来找了好几次，车行说要经过检测做出诊断证明才能给予相应的修理。
对于二手车的质量问题，一位深谙其中的二手车贩透露，车主都会带着懂行的跟着一起来买二手车。通常情况下，二手车不会出现什么大毛病。有时候出现问题了，车主一般也会自己到修理厂去，不会来车行，因为来回折腾，到最后车行如果不承认相互扯皮，还不够折腾的劲。
收购二手车靠“眼力”
张先生是行唐县人，做二手车已经有十三年的时间了，在二手车市场也算是专家级。
他介绍，现在石家庄有南二环建设大街、新华西路和西三庄街三个二手车交易市场，其中西三庄街的二手车交易市场最大。
在二手车市场混久了，他说：“做二手车很不好干，买车靠眼力，通过判断车的外形、看里面的各种零部件以及试车，能基本上判断出车的好坏，出没出现过大的质量问题。同时还要有一个相信的修理厂，汽车基本上都有刮蹭的现象，买回来后首先进修理厂进行维修，如果和修理厂关系好，能保证随进随修，这也是能保证二手车尽快卖出去的一个前提，如果中间耽搁时间长，无形之中就增加了周转期，为自己增加成本。再者，收到车后，要采取好的方式推广销售出去，这就要靠平时客户的积累和名声的传播以及销售的能力多方面完成。”
中低端市场受影响卖车周期增加
从早几年人们对二手车市场的传统认识看，猫腻多，事故车多，价格不透明，后续没保障等不利因素，让线下二手车市场越做越难。再加上如今新车的售价越来越低，以及各种网上平台的冲击，如今线下二手车市场的日子很不好过。“以二手车市场常见车伊兰特为例，现在买一款新的伊兰特才6万左右，谁还愿意买旧的呢？”顺风车行评估师贺东告诉记者，从2013年下半年二手车生意就不好做了。新车“零首付”的推出以及网络平台的增多对线下销售影响很大。另外，二手车量的不断增加，使卖车周期延长了。“车多了，客户可选择的范围也就大了，经销商之间的竞争也就加大了。”贺东说，这就造成了收购来的二手车长时间压货。“原来卖车周期也就两周多，现在要想卖一辆车得两三个月。”贺东坦言，卖车周期的延长对于自由资金收车的他来说，是一个很大压力，“现在基本都在维持，单车利润非常低，有时候挣一千就卖。”
不过，相比中低端车的“难熬”，中高端二手车交易就明显火爆一些。“现在每个月都有三四十台的交易量，原来人们都是开得不能开了，或者车出事故了才把车卖掉。可现在很多人开了几年甚至一年就想换车，所以二手车的品质也不是人们原来想的那样了。”小刚名品车行电商部经理李会召说，自己从2011年进入二手车销售行业，明显感觉最近两年二手车的买卖越来越多，最早大家是买轿车，现在SUV占到了50%以上。
李会召告诉记者，9月底出现了个二手车销售小高潮，车行100台的保有量，销量达到了40多台，这也说明中高端二手车开始越来越受到人们关注。
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